Nhìn bề ngoài, Morbidelli T1002V mới là sự kết hợp mạnh mẽ giữa 2 mẫu enduro Touring hàng đầu như Triumph Tiger 1200 và Suzuki V-Strom 1050. Với bộ ngực rộng và chiếc mỏ ngắn như chim ưng, chiếc xe này sử dụng bộ lốp có kích thước 19 inch ở phía trước và 17 inch ở phía sau. Động cơ dạng V2, dung tích 997 phân khối, công suất 90 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 95 Nm tại 5.000 vòng/phút. Tuy nhiên, đây không phải động cơ sao chép các nhà sản xuất Nhật Bản như trước đây mà là sự phát triển nội bộ. Nhà sản xuất động cơ Gaokin (GK) cũng sản xuất động cơ 2xy-lanh cho chiếc Brixton Cromwell 1200, chính là nhà sản xuất cung cấp động cơ này cho Morbidelli.
Khung gầm của Morbidelli T1002V làm bằng nhôm được bổ sung thêm gắp sau bằng nhôm rất dài với phuộc monoshock ở phía sau, phía trước có phuộc USD có thể điều chỉnh với hành trình 160 mm. Lốp 120/70 ZR 19 ở phía trước và 170/60 ZR 17 ở phía sau, cũng như hệ thống phanh từ công ty con Brembo là J.Juan. Còn thương hiệu Bosch cung cấp hệ thống ABS và phun nhiên liệu.
Ngược lại với chiều dài cơ sở dài được nhận định khá dài ~ 1.582 mm, chiều cao yên xe tương đối thấp ở mức 820 mm. Và trọng lượng khô nằm trong giới hạn 235 kg, đặc biệt là Morbidelli trang bị bình xăng dung tích 22 lít xăng nên trọng lượng ướt của nó sẽ vào khoảng 260 kg. Mặc dù vậy, Morbidelli vẫn chưa cung cấp bất kỳ thông tin nào về mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe mới này.
Các thiết bị điện tử của Morbidelli T1002V được nhìn nhận là có chất lượng cao và hoàn chỉnh như đèn pha dạng LED, màn hình TFT 7 inch, Bluetooth, công tắc đèn chiếu sáng, chế độ lái, hệ thống kiểm soát hành trình và hệ thống giám sát áp suất không khí lốp.
Thông tin cuối cùng cho tôi biết là tại Trung Quốc, Morbidelli T1002V sẽ có tên gọi khác là Gaokin Hawk 1000, và nó còn có sẵn phiên bản sử dụng bánh xe bằng nhôm đúc hoặc dưới dạng phiên bản đua với hệ thống treo cao hơn một chút với bánh xe nan hoa sử dụng lốp không săm.
Điều thú vị là Nhà sản xuất Gaokin đã trình làng chiếc enduro touring này đến thị trường nội địa Trung Quốc dưới dạng mẫu xe riêng của họ từ tháng 9 năm 2024, với giá tiền tương đương khoảng 5.800 euro ~ 160 triệu đồng bao gồm cả thùng panier bằng nhôm.
Mức giá này tương đương ngang một chiếc Honda SH350i tại Việt Nam, mặc dù khá đầy đủ công nghệ và điều này thật sự hấp dẫn với những mẫu xe mới của Trung Quốc đúng không anh em. Hãy chia sẻ cảm nhận của mình ở phần bình luận nhé.
Quảng cáo 