Stelvio được đặt theo tên của một ngọn núi nổi tiếng trên dãy Alps, Moto Guzzi đã phát triển các mẫu xe đa dụng sử dụng tên này từ những năm 2000 đến những năm 2010. Stelvio sẽ được trang bị động cơ V-twin, DOHC làm mát bằng nước, được phát triển hơn nữa từ nguyên mẫu V100 Mandello. Cho công suất tối đa là 115 HP tại 8700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 105 Nm tại 6750 vòng/phút và 82% trong số đó được tạo ra chỉ ở 3.500 vòng/phút. Bộ truyền động sử dụng phương pháp truyền động trục.
Khung xe sử dụng khung ống thép mới lấy động cơ làm bộ phận chịu lực của thân xe. Bình xăng có dung tích lớn 21L. Hệ thống treo bao gồm phuộc trước Sachs đường kính 46mm được điều chỉnh đặc biệt và giảm xóc sau KYB.
Hệ thống phanh Brembo kết hợp đĩa đôi đường kính 320mm ở phía trước với kẹp phanh monoblock gắn hướng tâm. Phanh sau được trang bị đĩa phanh đường kính 280 mm và kẹp phanh 2 piston. Nó cũng được trang bị ABS khi vào cua. Bánh xe có đường kính 19 inch ở phía trước và 17 inch ở phía sau, đồng thời được trang bị lốp được thiết kế để lái xe địa hình nhẹ nhàng.
Stelvio sử dụng cảm biến đo lường quán tính IMU, đồng thời được trang bị đầy đủ các thiết bị điều khiển điện tử, bao gồm 5 chế độ lái: Touring, Rain, Road, Sport và Off-road. Đồng hồ đo là màn hình TFT 5 inch, một cổng USB được trang bị tiêu chuẩn bên cạnh đồng hồ.
Hệ thống chiếu sáng là đèn full LED, đèn chạy ban ngày DRls và hệ thống đèn chiếu góc cũng được lắp đặt. Kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao bằng điện. Phiên bản Stelvio được bán ở Nhật Bản có màu Đen "Vulcan Black". Giá xe là 2,42 triệu yên (315 triệu đồng) đã bao gồm thuế.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: