Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • [MotoGP 2019] Lorenzo đang cố gắng ‘Ducati-ize’ chiếc Honda RC213V của mình

[MotoGP 2019] Lorenzo đang cố gắng ‘Ducati-ize’ chiếc Honda RC213V của mình

[MotoGP 2019] Lorenzo đang cố gắng ‘Ducati-ize’ chiếc Honda RC213V của mình

Lorenzo đang áp dụng các yếu tố để thay đổi hiệu suất phanh trên chiếc Honda RC213V tương tự như cách anh sử dụng tại Ducati nhằm cải thiện cảm giác lái của mình và thu hẹp khoảng cách với những...

06/06/2019 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
lorenzo đang áp dụng các yếu tố để thay đổi hiệu suất phanh trên chiếc Honda RC213V tương tự như cách anh sử dụng tại Ducati nhằm cải thiện cảm giác lái của mình và thu hẹp khoảng cách với những tay đua khác trong chặng đua tiếp theo.

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 1
[MotoGP 2019] Lorenzo đang cố gắng 'Ducati-ize' chiếc Honda RC213V của mình

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 2​
Đội đua Honda Racing sẽ đáp ứng hoàn toàn những thay đổi mà Lorenzo cho là cần thiết, để nâng cao về hiệu suất khí động học của chiếc Honda RC213V mà anh sẽ sử dụng trong chặng đua tiếp theo tại Nhật Bản. Lorenzo thừa nhận tại trận đua Mugello vừa qua là cả anh và những kỹ sư của Honda đã cố gắng thích nghi và cải thiện chiếc Honda RC213V theo ý kiến từ cá nhân anh để có thể dành được kết quả tốt hơn trong những trận đua tới.

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 3
Lorenzo #99.​

Anh đã khẳng định và có nhắc đến nhiều lần, vấn đề quan trọng nhất là cải thiện hệ thống phanh trước: "Tôi đang phân tích rất nhiều để có thể thích nghi tốt nhất với chiếc xe đua này, mà khả năng phanh gấp gần như cho kết quả ngược lại với chiếc Ducati mà tôi từng sử dụng, tôi cần phải sửa đổi phong cách lái của mình rất nhiều khi vào các góc cua."

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 4
Honda RC213V của Lorenzo.
​
Với kết quả tuyệt vời của Marquez tại các trận đua trong những năm qua, bạn có thể nghĩ rằng ý tưởng hợp lý nhất sẽ là sao chép toàn hệ thống phanh của anh ấy (Marquez) lên những mẫu xe khác. Nhưng cách xây dựng chiếc xe đua của nhà đương kim vô địch và đồng đội mới của anh ta hoàn toàn không giống nhau, vì vậy Lorenzo đang đi theo con đường của riêng mình. Đây là con đường giúp anh trở lại chiến thắng tương tự với đội đua Ducati tại Mugello, một năm trước.

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 5​

Một ví dụ về thay đổi theo hướng cá nhân là anh từng yêu cầu đội đua Honda Racing cấp riêng cho anh một bình xăng mang thiết kế khác với đồng đội của mình, để giúp phần chân tạo được độ bám tốt hơn vào bình xăng, điều này từng áp dụng thành công cho chiếc Desmosedici mà anh từng sử dụng khi ở đội Ducati.

Andrea Pellegrini, giám đốc của Brembo, giải thích: "Jorge Lorenzo có một cảm giác kỳ lạ khi sử dụng phanh trên mẫu xe đua nhà Honda, vì vậy chúng tôi đã áp dụng tất cả những kỹ thuật mới nhất mà chúng tôi đã thực hiện với Ducati, và đặc biệt là Honda không áp dụng công nghệ này cho tay đua Marquez (vì lí do anh ấy không thích sử dụng).

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 6
Hệ thống phanh Brembo của Jorge Lorenzo của đội Honda Repsol hiện nay.
​
Quan sát kỹ hơn hệ thống phanh của tay đua Lorenzo #99 có phần khác với Marquez #93, ở hệ thống phanh nêu trên có một vỏ bọc Carbon nằm ngoài khoảng tiếp xúc với phanh nhằm ngăn cản các yếu tố ngoài ý muốn bên ngoài tác động vào đĩa phanh.

Kể từ Le Mans, Lorenzo đã sử dụng hệ thống 'anti-knockback' valve (chống giật), về cơ bản nó sẽ can thiệp trực tiếp vào hệ thống phanh của xe khiến phanh không hoạt động trong giây lát khi người lái dồn số gấp, điều gì đó có thể dẫn đến các tình huống nguy hiểm tiềm tàng. Lorenzo là tay đua duy nhất điều khiến chiếc RC213V trang bị hệ thống phanh đặc biệt này.

Mặc dù Lorenzo đã có ý định 'Ducati-ize' hệ thống phanh của Honda trên chiếc xe của mình đang sử dụng, nhưng sẽ có những giới hạn rất khó phá vỡ về mặt thiết kế và sẽ không hoàn toàn giống như chiếc Desmosedici mà Lorenzo từng sử dụng ở đội Ducati.

"Honda là nhà sản xuất duy nhất sử dụng đĩa phanh trước 320mm trên hầu hết các đường đua [ngoại trừ ở Austria, Motegi và Thailand], còn những hãng khác thì thường sử dụng đĩa phanh 340mm," Pellegrini nói thêm. Nhìn vào hệ thống phanh của các tay đua đội Honda, sự tương phản cũng được thể hiện rõ trong dữ liệu, phản ánh phong cách lái khác nhau của họ.

motogp 2019 lorenzo đang cố gắng ducati-ize chiếc honda rc213v của mình - 7
Marc Marquez và Jorge Lorenzo của đội Honda Repsol.
​
Hi vọng rằng đội Honda sẽ cấp tốc cải thiện hệ thống phanh đúng như yêu cầu của tay đua #99 Jorge Lorenzo để anh có thể đạt được những kết quả tốt như đồng đội của mình ở những trận đua tiếp theo để không làm mất đi kì vọng của Fan hâm mộ.
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • mitsubishi trả góp
  • mực tươi tphcm
  • tôm hùm baby
  • hải sản tươi sống tphcm
  • ví nam cao cấp
Cận cảnh bộ tay thắng Racingboy chưa từng xuất hiện ở Việt Nam Honda CB1300 Super Bold‘or - Con ’Hàng cũ‘ độ hết bài
Từ khóa: motogp 2019lorenzopkl
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Honda CB1300 Super Bold‘or - Con ’Hàng cũ‘ độ hết bài
Honda CB1300 Super Bold'or là mẫu nakedbike mang chất touring được giới thiệu cùng với các "anh em" khác như CB1300, CB400 Super Four tại Nhật. Với trang bị động cơ DOHC, 4 xi-lanh, dung tích 1.286 phân khối, phun xăng...
[Chi tiết...]
Exciter 135 độ nhẹ nhàng với điểm nhấn là cặp xi nhan hơn 3 triệu đồng
Để làm mới lại chiếc Exciter 135 4s đời cũ của mình, một người chơi xe tại Việt Nam đã dọn lại chiếc xe theo phong cách kiểng cực chất, không chỉ tôn lên vẻ đẹp vốn có của xe mà còn cải tiến...
[Chi tiết...]
Ducati Panigale V4 độ mê hoặc với phong cách WSBK của Biker Việt
Ducati Panigale V4 là mẫu Superbike tiên phong mở đầu kỷ nguyên động cơ V4 của Ducati, kể từ lúc xuất hiện đã nhận được không ít phản hồi tích cực của người hâm mộ các dòng xe Ý, và đặc biệt...
[Chi tiết...]
Gần 500 Biker đổ về miền Tây khuấy động sinh nhật Club Exciter AE Đồng Tháp lần I
Sáng chủ nhật ngày 2/6, tại thành phố Sa Đéc thuộc tỉnh Đồng Tháp đã trở nên nhộn nhịp hơn những ngày thường bởi sự xuất hiện của hàng chục đoàn xe đổ về nơi đây. Được biết những biker...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • mc sự kiện
  • oto mitsubishi
  • ví da nam đẹp
  • cửa hàng áo thun nam
  • ốc hướng pháp
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • cân treo điện tử
  • quần short nam
  • cho thuê người mẫu tphcm
  • áo len đẹp
  • quay tvc
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai   -  Cân Nguyên Hùng
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG