Xe Exciter 150 gồm các phiên bản GP và RC hiện có giá cao hơn khá nhiều so với giá nhà sản xuất công bố. Trong buổi chiều cuối cùng của tháng 1/2015 tại Hà Nội, tình trạng hết xe Exciter 150 đã xảy ra ở rất nhiều đại lý.
Chỉ chưa đầy 20 ngày nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015, thị trường xe máy trong nước chưa bao giờ "nhộn nhịp" như thời điểm này. Dạo quanh một số đại lý Yamaha 3S trên địa bàn thủ đô Hà Nội có thể thấy, sức mua dòng xe Exciter 150 tăng mạnh, nhiều bạn trẻ đã dành cả ngày để "lùng" mua xe nhưng vẫn... "hết hàng" hoặc phải mua với mức giá cao hơn rất nhiều.
Giá Exciter 150 chắc chắn sẽ cao hơn 50 triệu!
Có mặt tại Yamaha 3S Việt Nhật trên đường Tôn Đức Thắng trong buổi chiều ngày 31/1, theo thông tin từ một vị đại diện của 3S này cho biết :"Hiện tại cửa hàng đã bán "hết sạch" xe Exciter 150, nếu khách hàng muốn mua sẽ phải chờ khoảng 2 ngày nữa, tức ngày 2/2 mới có xe về".Giá bán lẻ đề xuất của yamaha exciter 150
3S Việt Nhật trong ngày 31/1 chỉ còn xe Exciter phiên bản 135cc và những dòng xe ga thông dụng của Yamaha
Khi PV hỏi về giá bán dự kiến của cả 2 phiên bản RC và GP, vị đại diện tại 3S Việt Nhật cho biết thêm: "Khoảng 2 ngày nữa xe sẽ về đến đại lý nhưng giá hơi cao, khoảng 50 đến 52 triệu".
Exciter 150 hết hàng là do lượng mua quá đông?
Tiếp tục đến một số 3S khác trên địa bàn thủ đô, đa số nhân viên bán hàng tại các đại lý đều khẳng định tình trạng "hết hàng" sớm là do sức mua của người tiêu dùng tăng cao, bởi gần như trước đây các đại lý đều bán đúng giá đề xuất và không bị "đội" lên. Được biết, từ giờ tới Tết Nguyên đán Ất Mùi, một lượng lớn xe Exciter 150 sẽ về các đại lý để phục vụ nhu cầu của khách hàng.
Nhiều 3S tại Hà Nội đang rất nóng lòng chờ xe về
Việc Exciter 150 được "săn lùng" nhiều như thế bởi những tính năng mới mà dòng xe này mang lại. Điểm đáng quý nhất là khối động cơ trên Exciter. Chiếc xe sử dụng loại xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 cc, công suất 15,4 mã lực, tại vòng tua 8.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, làm mát bằng dung dịch giống với phiên bản Exciter 135cc trước đó.
So với phiên bản cũ, mặc dù Exciter 150 chỉ được tăng thêm 15 phân khối nhưng xe mạnh hơn khá nhiều. "Trái tim" 150cc trên xe kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử giúp cải thiện khả năng vận hành và giúp xe tăng tốc dễ dàng, tiết kiệm nhiên liệu. Xe sử dụng côn tay với hộp số 5 cấp độ.
Theo đề xuất của Yamaha, Exciter 150 phiên bản RC có giá 44,9 triệu và phiên bản GP giá 45,5 triệu đồng. Tuy nhiên, số tiền mà bạn đọc phải bỏ ra để có thể mua về Exciter 150 gần như sẽ không dưới 50 triệu. Thời điểm hiện tại, phiên bản Exciter GP 135cc (phiên bản cũ) cũng đã bị đội giá lên mức 46 triệu, bằng với mức giá đề xuất của phiên bản 150cc. Bạn đọc nên cân nhắc nhu cầu sử dụng cũng như khả năng tài chính để lựa chọn ra chiếc xe phù hợp.
Nguồn GĐ Online / Minh Khuê (thực hiện)
Có thể bạn quan tâm: