Sự thành công của f3 675 là động lực thúc đẩy mv agusta cho ra đời mẫu xe dựa trên 675 với khối động cơ lớn hơn. f3 800 2014 hứa hẹn gây khó khăn cho những cái tên sừng sỏ như Ducati 848 EVO hay Suzuki GSX-R750. So với bản F3 675 trước, phiên bản mới sẽ trang bị thêm chống trượt bánh (slipper clutch), nâng cấp hệ thống treo và má phanh monobloc.
 |
| MV Agusta F3 800 2014. |
F3 800 sử dụng động cơ 3 xi-lanh 798 phân khối, đường kính xi-lanh 79 mm như F3 675, nhưng hành trình piston 54,3 mm, dài hơn 8,4 mm. Vòng tua máy nâng lên 13.500 vòng/phút, hệ thống phun xăng điện tử cũng cải tiến nhằm đạt tốc độ phun tối ưu nhất.
MV Agusta đặt tiêu chuẩn cho F3 800 với mức công suất cực đại 146 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn 94 Nm tại 10.600 vòng/phút. Xe có trọng lượng khô ở mức 173 kg như F3 675. Hãng xe Italy kỳ vọng F3 800 có thể đạt tốc độ tối đa 269 km/h so với con số 225 km/h của F3 675.
Cũng như F3 675, bản 800 có hệ thống điều khiển xe tích hợp MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System), hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống tiết kiệm năng lượng. Phuộc trước Marzochi hành trình ngược đường kính 43 mm, giảm xóc sau của Sachs. Phanh đĩa 4 piston sử dụng má phanh Brembo.
MV Agusta F3 800 2014 sẽ có 3 màu tùy chọn, trắng ngọc trai-đen, đỏ-bạc và đen mờ. Mức giá ở Mỹ vẫn chưa được tiết lộ, nhưng ở châu Âu sẽ vào khoảng 18.300 USD.
>>Thêm ảnh MV Agusta F3 800 2014
Minh Hy
Ảnh: Motorcycle
