Sau khi trừ đi 650.000 xe tải hạng nặng, doanh số bán xe năm 2009 tại Trung Quốc vẫn vượt trội khi so sánh với 10,4 triệu chiếc xe dân dụng và tải hạng nhẹ tại Mỹ, thấp nhất trong vòng 27 năm qua.
Số liệu bán xe chính thức năm 2009 vốn chỉ được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc công bố vào tuần sau, con số trên do tờ Xinhua đưa ra cùng những dự tính của các nhà phân tích.
Trung Quốc chiếm ngôi thị trường lớn nhất từ tay Mỹ với những con số tăng trưởng ấn tượng. Ảnh: Chinadaily. |
Năm qua, cùng sự phát triển vượt bậc của thị trường Trung Quốc, doanh số của hãng General Motors tăng 66,9%, đạt 1,83 triệu chiếc. Volkwagen lập kỷ lục 1,4 triệu chiếc, tăng 36,7%. Hãng xe lớn nhất Nhật Bản Toyota Motor cũng tăng đến 21%, bán được 709.000 chiếc. Ford Motor khiêm tốn với 440.619 chiếc, nhưng cũng đã tăng tới 44%.
Doanh số bán xe tại Trung Quốc ấn tượng cũng nhờ chính sách kích cầu của chính phủ nước này nhằm vực dậy thị trường sau thời kỳ khủng hoảng. So với 2008, khi doanh số tăng với tốc độ rùa bò, những chính sách đúng hướng đã giúp năm 2009 thăng hoa.
Năm 2008, các hãng sản xuất ôtô của Trung Quốc bán được 9,38 triệu chiếc, tăng 6,7%, thấp nhất trong 10 năm qua. Năm 2007 là 21,84%. Có thể trong năm nay, con số này sẽ đạt 10-15%, sau một năm 2009 phát triển ấn tượng.
Minh Thủy