Bạn em nói: Cái bộ xử lí khí thải là vô dụng, vì fx125 năm xưa không cần cái chi tiết này, rườm rà, mất tác dụng. Có thể Suzuki buộc phải gắn vì xe 150 nên phải đạt các yếu tố bảo vệ môi trường nên gắn xử lí khí thải để kiểm định đạt yêu cầu. Nhưng gắn vào 1 thời gian thì các anh chơi xe bảo nó thỉnh thoảng bị nổ ngược kiểu như nào mà thờ không chuyên thường phán là do bình xăng con bị lỗi. Tuy nhiên mọi chuyện tại cái xử lí rườm rà này mà ra. Cho nên cần tháo bỏ và bít lại.
Em thắc mắc: Có thể kĩ sư bên hãng Suzuki họ đã tính toán hết roài, tháo ra như vậy sau này có hại máy không? về lâu dài í? Xin cảm ơn anh em. Có thể bạn quan tâm: