Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Người tiêu dùng Việt có thực sự “khát” xe côn tay ?

Người tiêu dùng Việt có thực sự “khát” xe côn tay ?

Người tiêu dùng Việt có thực sự “khát” xe côn tay ?

Có thể thấy thị trường xe máy Việt Nam có nhiều ưu tiên dành cho xe tay ga, còn với dòng xe côn tay nhiều người cho rằng các hãng xe lớn đã bỏ quên khi toàn thị trường chỉ có lác đác vài lựa chọn,...

20/08/2015 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
Có thể thấy thị trường xe máy việt nam có nhiều ưu tiên dành cho xe tay ga, còn với dòng xe côn tay nhiều người cho rằng các hãng xe lớn đã bỏ quên khi toàn thị trường chỉ có lác đác vài lựa chọn, nhưng xét rộng ra số người tiêu dùng Việt "khát" dòng xe côn tay có thực sự lớn ?

Tính riêng phân khúc xe côn tay đến hết tháng 6/2015, thương hiệu Yamaha đã bán ra tổng 66.113 chiếc Exciter 150, đứng thứ 7 trong danh sách 10 xe máy bán chạy nhất trên toàn thị trường. Xếp thứ 2 là suzuki axelo với doanh số 4.982 xe. Tiếp đến là Yamaha FZ150i (2.164 xe), Honda MSX (1.593 xe) và đứng ở vị trí cuối cùng là Suzuki Raider (1.332 xe).

Người tiêu dùng việt có thực sự khát xe côn tay - 1
Yamaha exciter 150 là dòng xe côn tay bán chạy nhất thị trường với doanh số 66.113 chiếc​

Như vậy doanh số cộng dồn của phân khúc xe côn tay tại thị trường Việt Nam chỉ vỏn vẹn 76.184 chiếc, chưa bằng một nửa so với doanh số của Honda Air Blade 125 (158.180 xe). Và chỉ chiếm 5,7% so với con số 1,3 triệu xe máy tiêu thụ của người tiêu dùng Việt trong nửa đầu năm 2015.

Cứ cho rằng xe số và xe ga đang dần thoái trào, nhưng nhìn vào những con số này, việc không đoái hoài đến phân khúc xe côn tay của các thương hiệu cũng là điều dễ hiểu. Vì có cầu ắt sẽ có cung, chẳng nhà sản xuất nào lại từ chối thị phần và lợi nhuận.

Một độc giả có nickname BORN To Help OTHers cho biết: “Chỉ một số nhỏ rất ít thanh niên thích xe côn tay, và rất tiếc các hãng xe phải ưu tiên phục vụ số đông do đó xe côn tự động, xe ga tràn ngập. Nhiều người cho rằng người Việt đang “khát” xe côn tay nhưng sự thật không phải vậy. Đại đa số vẫn muốn đi xe ga, xe số tự động hơn là xe côn tay rườm rà ko cần thiết.”

Người tiêu dùng việt có thực sự khát xe côn tay - 2
Xe côn tay là để tìm tới sự khác biệt của các nam thanh niên, sự dịch chuyển mục đích từ "dùng" sang "chơi"​

Hơn nữa, người Việt thường áp dụng tâm lý “All-in-one” mỗi khi mua xe khiến xe côn tay càng không phải lựa chọn của số đông. Bởi lẽ, dòng xe “khó đi” này chỉ thực sự phù hợp để đi phượt, đi đường dài hoặc đi dạo phố. Trong khi đó, xe ga vẫn đáp ứng tốt những nhu cầu trên, thậm chí, nó còn phù hợp cho cả gia đình, ai đi cũng được (bố, mẹ, anh chị,...), chở 2 người kèm con nhỏ dễ dàng, cốp rộng và chẳng mất công bóp côn khi di chuyển trong phố đông. Xe côn tay lại càng không phải lựa chọn của khách hàng có kinh tế eo hẹp hay mua xe với mục đích kinh doanh bởi một chiếc xe số đã là quá đủ.

Người tiêu dùng việt có thực sự khát xe côn tay - 3
Xe ga đáp ứng được đa số nhu cầu của khách hàng Việt​

Một độc giả khác còn nhận định rằng, nhiều người cũng thích mô-tô bởi tính chất mạnh mẽ của nó, nhưng không thể vừa mua một chiếc yamaha fz150i để đi chơi vừa mua xe ga để đi làm.

Để minh chứng rõ ràng hơn, hãy cùng xét theo từng phân khúc giá bán. Ở khu vực trên 60 triệu đồng, Honda đã bán được 36.000 chiếc SH 125/150i trong 6 tháng đầu năm, thậm chí dòng xe này đang bị “đội giá” lên đến cả 10 triệu đồng mà vẫn luôn trong tình trạng cháy hàng. Trong khi đó, tính tổng cả doanh số của honda msx và Yamaha FZ150i mới chỉ dừng ở con số 3.757 xe. Tương tự, doanh số tổng của Yamaha Exciter 150 và suzuki raider bằng 42,63% so với Honda Air Blade 125, Suzuki Axelo chỉ bằng 8,1% so với thành tích 61.532 xe của Honda Future.

Người tiêu dùng việt có thực sự khát xe côn tay - 4
Mặc dù Honda SH 125/150i đang bị đội giá cả chục triệu nhưng vẫn luôn trong tình trạng cháy hàng​

“Thời trước những năm 80, xe côn tay là những chiếc Honda 67, Honda CD 57/70/90, cao hơn chút là Win 100, Rebel 250, CB125, CD125; và kể cả những cái tên như Minsk, Simson, Jawa,... hầu hết là côn tay cả. Vậy tại sao nó lại chết đi để dành chỗ cho những Honda Cub 81, Honda ‘DD đỏ’, Honda Dream Thái? Vì là quy luật thôi vì các dòng này cũng dần chết để tiến lên những Vision, SH, Spacy,... Và thực sự không dễ dàng gì quay lại với các mẫu côn tay vì đơn giản, xe máy ở Việt Nam là phương tiện di chuyển phổ thông. Nó cần có sự tiện lợi nhiều hơn là một món đồ chơi cho các chàng thanh niên. Thử nghĩ xem các ông trên 50 chạy côn tay? Các cô áo dài váy bướm chạy côn tay? Tuy nhiên, cũng không phủ nhận được xe côn tay đang đáp ứng cho nhu cầu của một nhóm khách hàng nào đó, và đó thường là những nam thanh niên ở độ tuổi từ khoảng 20 tới 35. Những người có khả năng kinh tế một chút, thích thể hiện cá tính một chút vì thế, nó không hề là sự quá độ từ xe ga sang xe tay côn. Nó là để tìm tới sự khác biệt của các nam thanh niên, sự dịch chuyển mục đích từ "dùng" sang "chơi" ở một số người có điều kiện. Tôi chắc chắn ai có xe côn thì có thể biết, đó là xe cá nhân, trong nhà chẳng có ai đi chung cả và người đó có chút điều kiện đủ để mua xe đi ... chơi. Xu hướng hiện nay đang chuyển từ 2 bánh sang 4 bánh chứ không phải là côn tay. Và thậm chí hơn nữa là 4 bánh số tay đang dần chuyển sang 4 bánh số tự động nữa kìa. Còn xe côn tay vẫn chỉ là những món đồ chơi cấp cao mà thôi, không bao giờ trở lại là những chiếc xe phổ thông được.” - Độc giả có nickname chualomlom chia sẻ.

Nguồn: AUTODAILY.VN​
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • cân xe tải điện tử
  • shop áo thun
  • shop giay nam
  • thắt lưng nam
  • can xe tai 120 tan
Sh mạnh mẽ khi lên decal phối màu cực chất Yamaha sắp tung ra mẫu tay ga 150 phân khối
Từ khóa: thị trường xe máy việt namxe côn tayexciter 150suzuki axeloyamaha fz150ihonda msxsuzuki raider
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Yamaha sắp tung ra mẫu tay ga 150 phân khối
Theo nhiều nguồn tin đồn gần đây. Yamaha Việt Nam sắp tung một mẫu xe tay ga mới với 150 phân khối, để mở đường cho thị trường cạnh tranh khóc liệt ở phân khúc 150 phân khúc dành cho xe tay, dòng xe...
[Chi tiết...]
Xe Babetta...tất cả đã trở thành huyền thoại
Khi nhắc về chuyện xe cộ khoảng hai chục năm về trước, những ai được sống và trải qua những ngày khốn khó ấy đều không thể quên được những chiếc xe mà ở thời kì đó là cả gia tài lớn, ai...
[Chi tiết...]
Dịch vụ sơn xe Air Blade chất lượng tại Sài Gòn
Dịch vụ sơn xe Air Blade - Sơn xe Sài Gòn chất lượng cao, giá cả tốt nhất hiện nay! Honda Air Blade là một trong những dòng xe ga đang được ưa chuộng nhiều nhất ở Việt Nam, cũng vì lý do đó mà số lượng...
[Chi tiết...]
Giải pháp tăng doanh thu dịch vụ sửa chữa xe máy
Giải pháp tăng doanh thu dịch vụ sửa chữa xe máy​ Có rất nhiều biện pháp làm tăng doanh thu của cửa hàng sữa chữa xe máy tuỳ thuộc vào đặc điểm và vị trí kinh doanh của từng cửa hàng. Có thể...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
  • WinMobile
  • Cân điện tử
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • khô mực
  • oto hrv
  • giày tây nam đẹp
  • áo len
  • can dong vat
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • honda đồng nai
  • áo sơ mi nam
  • vựa hải sản gò vấp
  • giá xe oto honda
  • quần lót nam
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay:
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG