Xe với thiết kế gần như là giống với dòng xe Exciter 2006 -2010
Kiêu hãnh và hiện đại nhưng nhấn nhá ấn tượng mới bằng thiết kế tem xe mới đậm chất thể thao.Những đường vân chạy dọc thân xe cùng với những chi tiết và chấm phá về thiết kế mới giúp đem lại cho yamaha spark 135i một vẻ ngoài không chỉ hiện đại
Nguyên zin đến từng chi tiết như con tem chữ Thái nguyên bản còn chưa được gỡ dưới yên xe
Nắp bình xăng còn mới cáu
Gác chân giò đạp, lốc máy còn nguyên xi
Gầm lốc máy còn leng keng chưa tì vết
Két nước còn chưa hở kẽ răng
Cây pô nguyên zin keng xà beng
Chủ xe chỉ thay cặp vỏ michelin đi cho ngon tí thôi
Cách để phân biệt xe này có phải là Exciter độ lên Spark hay ko thì theo em thấy có cái đồng hồ là phân biệt được, đồng hồ nguyên zin Spark cũng y chang như Excitter chỉ có thêm cái là có dòng chữ fi fuel injection ngay trên phía kim đo xăng
Và thêm cái cục gì giống cái cục sạc bên lốc nồi này nữa, hình như cái này là dễ phân biệt nhất
Tổng thể chiếc xe : Xanh- Sạch -Đẹp
Động cơ: SOHC, 1 xylanh, 4 thì, 4 van, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xylanh: 134,4 cc
Hành trình xylanh rộng x cao: 54 x 58.7 mm
Tỉ số nén: 10,9:1
Công suất tối đa: 8,45 kW/8500 vòng/phút
Mômen xoắn cực đại: 11,65 Nm/5500 vòng/phút
Khởi động: Điện, cần đạp
Hệ thống bôi trơn: Điều áp các te ướt
Dung tích dầu máy: 1,5 lít
Loại ly hợp: ướt, côn tay hoặc tự động (hai phiên bản)
Hệ truyền động: 4 số côn tự động
Quá trình hoạt động của hộp số: N - 1 - 2 - 3 - 4
Lốp trước: 60/100-17M/C 33P
Lốp sau: 80/90-17M/C 44P
Phanh trước: Đĩa
Phanh sau:Đùm
Ko biết có anh em nào biết giá em ko ta ???
Nguồn:5giay.vn
Có thể bạn quan tâm: