2 màu Firestorm bao gồm họa tiết ngọn lửa mà Harley-Davidson đã sử dụng nhiều năm qua kể từ khi ra mắt trên chiếc Wide Glide 1980. Những ngọn lửa mới được tạo ra với hiệu ứng "mờ dần" thay đổi độ mờ ở các góc nhìn khác nhau.
Midnight Firestorm cung cấp ngọn lửa tối với ánh sáng than bên trong trên nền Vivid Black. Whiskey Firestorm có ngọn lửa Ember Sunglo với các sắc thái cam khác nhau.
Nếu khách hàng nào không thích họa tiết ngọn lửa, tùy chọn màu Mystic Shift sẽ mang đế vẻ ngoài óng ánh, với màu sắc chuyển từ màu kim loại tối sang tím rồi đến xanh lam ở nhiều góc độ khác nhau.
Road Glide và Street Glide phiên bản năm 2025 sẽ không có gì thay đổi vì chúng vừa được đại tu vào năm ngoái. Road Glide 2025 có giá khởi điểm là 27.999 đô la, tăng 2.000 đô la so với năm 2024. Street Glide cũng được tăng giá, với mức giá khởi điểm tăng từ 25.999 đô la lên 27.749 đô la.
Qua đó cho ta thấy mức tăng của Street Glide nhỏ hơn so với Road Glide, điều này có thể suy đoán mẫu xe có đầu hình cá mập đã bán chạy hơn chiếc xe đầu cánh dơi sau khi được thiết kế lại.
Đối với chiếc Road King Special 2025 sẽ được trang bị động cơ Milwaukee-Eight 114 như năm ngoái chứ không phải nâng cấp lên động cơ 117 lớn hơn với đầu xi-lanh làm mát bằng chất lỏng như trên 2 chiếc Glide. Giá khởi điểm là 25.749 đô la, tăng 750 đô la so với năm 2024.
Trong khi ba mẫu xe touring 2025 đều tăng giá, ba mẫu xe 3 bánh của Harley không bị ảnh hưởng bởi lạm phát, giữ nguyên mức giá như năm 2024. Freewheeler có giá khởi điểm là 31.999 đô la, Road Glide 3 có giá 34.999 đô la. Phiên bản cao cấp nhất Tri Glide Ultra có giá khởi điểm là 37.999 đô la.
Bên cạnh đó, thông báo ngày 23 tháng 1 dự kiến sẽ bao gồm cả dòng xe cruiser Softail 2025 của Harley-Davidson, cùng với các mẫu ADV-touring và Sportsters.
Harley-Davidson đã thiết lập các trang đích cho từng phân khúc, mỗi trang có một hình ảnh giới thiệu. Trang Sportster hiển thị hình ảnh trông giống như bình xăng của Sportster S với lớp sơn Mystic Shift Factory Custom.
Trong khi, trang Adventure hiển thị bình xăng Pan America 1250 màu xanh lam với họa tiết bản đồ địa hình giống như trên các mẫu xe của những năm trước.
Điều gây tò mò cho giới mộ điệu là trên trang đích của xe cruiser. Harley-Davidson có xu hướng luân phiên giữa việc cập nhật các dòng xe touring và xe cruiser, điều đó có nghĩa là chúng ta nên mong đợi một số thay đổi với dòng sản phẩm Softail 2025.
Hình ảnh giới thiệu trên trang cruiser cho thấy những gì trông giống như bình xăng của Low Rider S. Với hình ảnh phản chiếu của một cửa hút gió ở dưới cùng của bình nhiên liệu, nhưng hình ảnh gốc thực sự cho thấy phần trên của chính cửa hút gió.
Trên các phiên bản di động của trang, hình ảnh gốc hiển thị toàn bộ cửa hút gió, bao gồm nhãn ghi "Milwaukee-Eight 117 High Output". Hình ảnh cập nhật đã được làm tối, nhưng sau khi làm sáng nó lên trong Photoshop, chúng ta vẫn có thể phân biệt được một chút.
Điều này cho thấy Low Rider S và nhiều mẫu xe Softail khác có thể sẽ được trang bị phiên bản động cơ Milwaukee-Eight được tinh chỉnh cao hơn, thậm chí có thể sử dụng động cơ làm mát bằng chất lỏng giống như động cơ "Center-Cooled" trên các mẫu xe touring vừa được nâng cấp.
Ở trên là một số gợi ý mà tôi tham khảo được, chúng ta sẽ biết chắc chắn sau khi hãng xe Harley-Davidson chính thức công bố vào ngày 23/01 cuối tháng này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: