Chỉ xếp sau Honda, Yamaha là hãng xe máy có doanh số bán xe đứng thứ 2 tại thị trường Việt Nam. Sự hoàn thiện, cải tiến về công nghệ và thiết kế đã giúp hãng xe Nhật Bản ngày càng chiếm được cảm tình của người dùng Việt Nam.
Kể từ khi có mặt chính thức tại Việt Nam năm 1998 đến nay, Yamaha đã tung ra thị trường nhiều model khác nhau. Tuy thành công có thất bại có, nhưng tất cả đã đóng góp một phần không nhỏ vào việc thay đổi quan niệm gọi xe máy là “xe Honda” của người tiêu dùng Việt Nam.
Những mẫu xe của Yamaha luôn được thiết kế với một ngôn ngữ chung, đó là sự trẻ trung và thể thao. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật Bản cũng thường xuyên nâng cấp về công nghệ, để cho ra đời những mẫu xe được đánh giá cao như Exciter, Jupiter, Nouvo…
Yamaha Nouvo
Năm 2002, Yamaha Việt Nam đã tạo nên một cuộc cách mạng về xe tay ga, khi tung ra thị trường mẫu xe ga dành cho nam mang tên Nouvo. Mẫu xe ga tầm trung này đã nhanh chóng nhận được sự yêu thích của khách hàng trong nước, đặc biệt là những khách hàng trẻ tuổi.
Thuở ban đầu, Nouvo được gắn động cơ 4 thì dung tích 115 phân khối. Liên tiếp những năm sau đó, Yamaha Việt Nam đã tung ra các thế hệ Nouvo mới, với sự thay đổi đáng kể ở kiểu dáng. Đặc biệt vào năm 2008, hãng xe Nhật Bản lần đầu tiên sử dụng động cơ 135 phân khối cho phiên bản Nouvo LX.
Tiếp nối sự thành công của những thế hệ Nouvo trước đó, đầu tháng 3/2012, Yamaha Việt Nam tiếp tục có sự cải tiến dành cho mẫu xe tay ga này. nouvo sx là thế hệ mới nhất của dòng xe Nouvo. Không chỉ thay đổi ở kiểu dáng, Nouvo SX còn được thiết kế lại hoàn toàn so với nouvo lx và sử dụng động cơ 125 phân khối thay vì 135 phân khối.
Yamaha đã tạo điểm nhấn cho Nouvo SX nhờ vào thiết kế đậm chất thể thao, trẻ trung, bên cạnh đó là sự đột phá khi trang bị đèn pha gương cầu cho mẫu xe ga tầm trung này.
Sau hơn một thập kỉ có mặt tại Việt Nam, Nouvo đã tạo được cho mình một chỗ đứng vững chắc trong lòng người tiêu dùng. Bên cạnh đó, Nouvo cũng chính là một trong những mẫu xe góp phần tạo nên tên tuổi của Yamaha tại Việt Nam.
Yamaha Jupiter
Được coi là một trong những niềm tự hào lớn của Yamaha Việt Nam, jupiter là mẫu xe số có doanh số bán tốt nhất của liên doanh xe máy Nhật Bản. Ra đời từ đầu những năm 2000, Jupiter là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu Honda Future và là mẫu xe số để lại nhiều ấn tượng đối với người tiêu dùng trong nước.
Jupiter là dòng xe thành công nhất của Yamaha tại thị trường Việt Nam cho đến thời điểm này.
Thời kỳ đầu, người yêu xe trong nước hẳn còn nhớ đến sự hiện hiện của những chiếc Jupiter màu ghi xám hay màu xanh đậm. Tiếng động cơ chắc nịch, cùng với đó là khả năng tăng tốc tốt và ổn định, khiến Jupiter trở thành lựa chọn của những người trẻ tuổi.
Bên cạnh đó, Jupiter cũng thừa hưởng đặc trưng từ thiết kế của các mẫu xe Yamaha, với kiểu dáng thể thao và bắt mắt hơn đa số những mẫu xe cùng thời. Theo thời gian, thiết kế của Jupiter thay đổi để bắt kịp với xu thế chung trên thị trường xe máy. Đồng thời, công nghệ động cơ sử dụng trên xe cũng cải tiến theo.
Đáng kể nhất vào năm 2012, liên doanh xe máy Nhật Bản đã tung ra thị trường mẫu Jupiter Fi, sử dụng động cơ phun xăng điện tử thay cho động cơ chế hòa khí trước đây. Đây cũng chính là điều được rất nhiều người dùng trung thành với mẫu Jupiter chờ đợi kể từ khi chiếc xe này ra đời.
Trải qua hơn 10 năm có mặt trên thị trường, Jupiter đã có nhiều lần lột xác, nhiều phiên bản khác nhau và được người tiêu dùng Việt Nam đón nhận.
Yamaha Sirius
Vào đầu những năm 2000, thị trường xe máy Việt Nam bắt đầu có những thay đổi, với sự phát triển và lụi tàn nhanh chóng của những mẫu xe máy Trung Quốc. Ngoài Jupiter, thời điểm này Yamaha Việt Nam cũng tung ra thị trường mẫu xe số phổ thông Sirius.
Nằm cùng phân khúc với dòng xe Wave của Honda, Sirius ghi dấu ấn riêng với thiết kế gọn gàng và mang đường nét thể thao. Cũng như những mẫu xe khác của Yamaha, Sirius cũng trải qua nhiều lần nâng cấp và thay đổi với các phiên bản khác nhau.
Đi theo xu thế của những mẫu xe hiện tại và mang đến sự phục vụ tốt hơn cho người tiêu dùng, Sirius được thiết kế hợp thời trang và trang bị động cơ mới, tích hợp phun xăng điện tử.
sirius fi 2014, ra mắt hồi đầu năm nay, được thiết kế hiện đại, gọn gàng và mang những đường nét thể thao. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 4 thì, 115 phân khối, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí, công suất 6,4 kW tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử giúp Sirius Fi tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn so với phiên bản sử dụng chế hòa khí trước đây.
Yamaha Exciter
Mẫu xe số thể thao của Yamaha đã tạo nên thương hiệu, tên tuổi riêng trên thị trường xe máy Việt. Ra đời từ năm 2005, cho đến nay Exciter vẫn là mẫu xe số duy nhất trên thị trường sử dụng động cơ 135 phân khối.
Exciter được mệnh danh là mẫu xe "thần thánh" tại thị trường Việt Nam.
Ngoài ra, Exciter chính là mẫu xe thể hiện rõ nét nhất đặc trưng thể thao trên các mẫu xe do liên doanh xe máy Nhật Bản thiết kế. Động cơ mạnh và thiết kế trẻ trung chính là điểm khiến Exciter được nhiều người dùng trẻ tuổi lựa chọn.
Đặc biệt, phiên bản exciter côn tay ra đời sau này đã trở thành một trào lưu chơi xe mới tại Việt Nam. Đây là sản phẩm duy nhất trên thị trường được trang bị ambraya rời sau một thời gian dài những cái tên như Suzuki Fx vắng bóng.
Chính cảm giác lái thể thao, động cơ mạnh mẽ và kiểu dáng bắt mắt đã giúp Exciter được cộng đồng chơi xe trong nước mệnh danh là mẫu xe "thần thánh". Rất nhiều câu lạc bộ chơi xe Exciter mọc lên trên khắp cả nước như một minh chứng thực tế cho sự thành công của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.
Nguồn: zing.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: