Từ vẻ đẹp mạnh mẽ
FZ150i được thiết kế lấy cảm hứng từ những mẫu xe thể thao của Yamaha. Kiểu dáng của FZ150i khiến người ta liên tưởng tới những chiếc xe phân khối lớn, tuy nhiên mẫu naked-bike này chỉ sở hữu động cơ 150 phân khối. Có thể coi đây là một mẫu mô tô cỡ nhỏ. Và đó chính là lý do để dân mê xe có thể thể hiện mình ngay cả đi trong phố.
Cụ thể FZ150i sở hữu kích thước phù hợp với thể trạng của người Việt. Kích thước tổng thể xe dài 2.010 mm, rộng 720 mm và cao 1.030 mm. Do đó, người dùng hoàn toàn làm chủ chiếc xe dù là đang di chuyển, dắt xe hay dừng đỗ. Chiều cao yên xe ở mức 790 mm, nên người lái (cao 1m72) hoàn toàn có thể chống cả hai chân xuống đường rất thoải mái. Được lấy cảm hứng từ những mẫu xe thể thao, nên FZ150i cũng sở hữu trên mình nhiều đường nét góc cạnh, hầm hố. Dàn vỏ ốp bình xăng và mỏ cày ốp động cơ chính là những điểm tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ cho xe.
Phần đầu xe thật sự nổi bật và tạo nên điểm nhấn với cụm đèn pha đa diện lớn, kết hợp cùng kính gió phía trên có thiết kế hợp lý, bổ sung thêm vẻ đẹp cho cụm đèn pha. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của cặp đèn xi-nhan hai bên giúp phần đầu xe hài hòa hơn. Cặp đèn xi-nhan không tạo cảm giác thô như một số mẫu xe khác trên thị trường. Đường gân tạo bởi khung DeltaBox tạo thêm sự khỏe khoắn cho xe. Phần đuôi của FZ150i không thật sự tạo được tính thể thao như một số mẫu xe khác, nhưng chính kiểu dáng thuôn dài này lại giúp người ngồi sau thêm thoải mái trên những cung đường dài.Cụm đồng hồ của FZ150i được thiết kế bắt mắt và hiện đại, kết hợp giữa dạng analog và điện tử. Màn hình điện tử hiển thị tốc độ, đồng hồ ODO, đồng hồ hành trình gồm 2 chế độ cho phép người lái biết quãng đường nào gần hơn với cùng một điểm đi và đến. Tuy nhiên, để tăng thêm sự tiện dụng cho người lái, FZ150i nên có chức năng hiển thị cấp số đang vận hành.
Toàn bộ thân hình khá lớn của xe được ngự trên bộ lốp không xăm, kích thước lớn, vành xe 5 chấu kép đường kính 17 inch. FZ150i được trang bị giảm xóc trước dạng telescopic và giảm xóc sau monocross. Cả hai bánh xe đều được trang bị phanh đĩa thủy lực an toàn. Bình xăng 12 lít của xe giúp người lái tiết kiệm thời gian đổ xăng trên những chặng hành trình dài. Vận hành Nếu đã từng chạy qua mẫu xe côn tay Exciter, chắc chắn bạn sẽ cảm nhận được sự hưng phấn còn rõ rệt hơn khi cầm lái FZ150i.
Đến phù hợp mọi cung đường
Nhiều người ngại điều khiển các dòng xe naked-bike trên phố vì vận hành không thoải mái, đường xá đông đúc cản trở khá nhiều với kích thước cồng kềnh. Tuy nhiên, FZ150i lại đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trên phố thường ngày. Trong điều kiện đường phố đông đúc, người lái vẫn hoàn toàn làm chủ chiếc xe ở tốc độ khoảng 40-45 km/h ở cấp số 4, có khi là cấp số 5. Tay lái xe được thiết kế hợp lý, tạo sự thoải mái cho người lái. Ở dải tốc độ thấp và cấp số 2-3, chiếc xe vẫn di chuyển rất ổn định, không tròng trành dù có trọng lượng 129 kg.
Trải nghiệm tiếp theo là sự kích thích đam mê tốc độ của người lái khi điều khiển FZ150i trên quốc lộ 51 từ TP.HCM đi Vũng Tàu. Đây cũng là cung đường mang lại nhiều cảm xúc nhất. Với sức mạnh 16,6 mã lực, những lần vượt xe thật sự mang lại cho người lái cảm giác hưng phấn. Không mất quá nhiều thời gian để FZ150i có thể đạt vận tốc 65-70 km/h với cấp số 4. Ngoài ra, sự hỗ trợ của đèn passing (đèn xin vượt) khiến người lái thêm yên tâm mỗi lần vượt xe. Cảm giác lái ổn định vẫn được duy trì khi tăng ga lên vận tốc 95 km/h.
FZ150i mang đến nhiều cảm xúc khi điều khiển cả trong khu vực đường phố lẫn trên đường trường, với khối động cơ mạnh mẽ. Tuy nhiên, nếu Yamaha bổ sung thêm khả năng hiển thị cấp số đang chạy sẽ tiện dụng hơn cho người lái. Mức giá 67,5 triệu đồng cùng chế độ bảo hành chính hãng 3 năm hoặc 30.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) có thể khiến nhiều mẫu xe nhập khẩu không chính hãng khác ở cùng phân khúc phải đau đầu tìm lời giải
Có thể bạn quan tâm: