
Đây là bước tiến rõ rệt, vừa giúp giảm trọng lượng vừa tăng độ cứng vững, rất quan trọng trên một chiếc Sportbike hiệu suất cao.

Phong cách thiết kế cũng có sự lột xác toàn diện. Những đường cong mang hơi hướng cổ điển đã nhường chỗ cho những nét cắt gọn gàng, hiện đại và sắc bén hơn, đúng chất Superbike thời nay. Cụm đèn pha LED kép thiết kế mảnh, gợi nhớ phần nào đến Panigale V4 hay S1000RR, vừa thể thao, vừa đầu gấu đúng gu giới trẻ.

Đi sâu vào chi tiết kỹ thuật, chiếc V4 mới được trang bị phuộc trước điện tử bán chủ động, có thể nhận biết qua các dây cáp điều khiển gắn liền. Dàn phanh Brembo Hypure hàng hiệu cùng bộ mâm đỏ OZ Racing là những trang bị chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp.
Phần tay lái tích hợp vào kẹp ba phía trên kiểu dáng lấy cảm hứng từ xe đua, tạo tư thế lái thể thao nhưng không quá còng lưng.

Không thể bỏ qua cỗ máy V4 ấn tượng với vỏ động cơ mạ crôm khắc chữ Norton cực kỳ nổi bật. Âm thanh phát ra được miêu tả là khá giống với Ducati, đủ biết sự phấn khích sẽ đến ngay từ khi bạn vặn ga lần đầu tiên.


Dù còn đang trong giai đoạn thử nghiệm với nhiều dây cảm biến và thiết bị đo đạc, nhưng Norton Superbike V4 2026 đã chứng minh mình là một đối thủ đáng gờm.
Chờ đến tháng 11 để được diện kiến tận mắt, nhưng qua những gì đã hé lộ, đây chắc chắn sẽ là tâm điểm của EICMA năm nay.
Có thể bạn quan tâm: