nữ biker bên cạnh chiếc honda cbr250 trong chuyến trải nghiệm trên sân Johor, Malaysia vào 2 ngày 9-10/09 vừa qua.
Được biết tên thật của nữ biker sinh năm 1995 là Trần Thị Đoan Trang. Tuy có dáng vẻ nhỏ nhắn nhưng cô lại sở hữu bảng thành tích đầy ấn tượng trong bộ môn Gymkhana. Cũng chính vì thế trong đợt tuyển chọn ra vận động viên Asia Talent Cup 2015 tại Malaysia vào tháng 10 sắp tới, nữ biker sinh năm 1995 nhanh chóng được chọn làm người đại diện Việt Nam tham dự cuộc thi này.
Đoan Trang bên cạnh chiếc xe côn tay sẽ điều khiển trong cuộc thi vòng loại vào ngày 20 và 21/10 sắp tới.
gymkhana đổ bộ vào cộng đồng biker Việt vào những năm 2012 và nhanh chóng lan rộng trên khắp cả nước. Đây là bộ môn thể thao đòi hòi người cầm lái thực hiện kỹ năng điều khiển xe trong sa hình sao cho thời gian hoàn thành bài chạy nhanh nhất và an toàn nhất. Luyện tập bộ môn Gymkhana vào tháng 7/2014 và nhanh chóng ngay sau đó nữ biker SuSan Trần trở thành "cơn ác mộng" đối với nhiều tay lái nam tham dự các cuộc thi Gymkhana hay Revkhana do Yamaha tổ chức.
Gặp gỡ ngoài đời, ít ai có thể hình dung cô gái nhỏ nhắn có nụ cười tươi sinh năm 1995 lại có nhiều "năng lượng" và đam mê nghệ thuật biểu diễn với motor đến vậy. Đến nay bộ sưu tập thành tích trong các cuộc thi của Đoan Trang khá đa dạng từ môtô Gymkhana: đạt giải nhất và giải ba năm 2015 phân khúc A1(nam – nữ), 2 giải nhất và 1 giải nhì năm 2014 phân khúc A1 (nữ), đến giải nhì đại hội Revkhana Yamaha toàn Quốc vừa diễn ra tại Đà Nẵng trên chiếc côn tay Exciter 150 hay giải nhất diễn ra tại Tây Ninh 2014, và Bà Rịa 2015.
Chia sẽ về cuộc thi vòng loại sắp diễn ra, Đoan Trang cho biết mục đích chính trong cuộc thi vòng loại là được cọ xát với nhiều tay lái đến từ các nước trong khu vực Châu Á và hi vọng sẽ thể hiện hết khả năng của mình, để trở thành 1 trong 22 người được điều kiển chiếc xe Honda NSF250R trong cuộc thi chung kết.
Trước đó vào ngày 9 và 10/09, Đoan Trang cũng có chuyến trải nghiệm trên sân Johor, Malaysia trên chiếc Honda CBR250. Vòng loại chính thức sẽ bắt đầu diễn ra từ ngày 20-21/10 tại Trường đua quốc tế Sepang, Malaysia nơi nổi tiếng diễn ra các cuộc đua MotoGP. Sau cuộc thi vòng loại, sẽ chọn ra 22 người có thành tích tốt nhất để tham dự vòng chung kết. Trong đó thời gian diễn ra vòng chung kết vẫn nằm trong vòng bí mật, các tay lái chỉ được bật mí khi tham dự vòng cuối cùng này sẽ được cầm lái chiếc Honda NSF250R.
Honda NSF250R là mẫu xe 4 thì được sản xuất vào năm 2011 nhằm thay thế chiếc xe 2 thì RS125R. NSF250R chính thức xuất hiện lần đầu trong giải World Championship Moto3 vào năm 2012. Xe sử dụng động cơ 4 thì DOHC, xylanh đơn, sản sinh công suất tối đa 47,6 mã lực, tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút. Xe có chiều dài 1809 mm, chiều rộng 560 mm, chiều cao 1037 mm. Chiều dài cơ sở 1219 mm, khoảng cách từ mặt đất đến yên cao 729 mm. Dung tích nhiên liệu 11 lít.
Được "cầm cương" Honda NSF250R trên đấu trường lớn là mong ước của Đoan Trang. Cô cũng mong muốn các bạn gái có thêm nhiều cơ hội để thể hiện mình không hề thua kém giới mày râu trong việc điều khiển xe máy nói chung và motor nói riêng. Theo Trang, lái xe an toàn, chắc chắn là điều tất cả mọi người nên trau dồi, chứ không chỉ là đuổi theo thú đam mê tốc độ. Do vậy, bộ môn lái xe theo sa hình kiểu như Gymkhana rất hợp với Trang, giúp rèn luyện tính cẩn thận, tỉ mỉ khi lái xe.
Bên cạnh niềm đam mê với những "người bạn" 2 bánh, như bao cô gái khác, Trang cũng khá nữ tính với sở thích sưu tầm gấu bông. Cô treo lẫn những kỷ niệm chương và các phần thưởng đoạt giải từ các cuộc thi lái xe của mình với dàn gấu bông sưu tầm tại nhà.
Bộ sưu tập thành tích đáng ấn tượng của nữ biker 95.
Nguồn: Autopro.com.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: