Mới đây, Thứ trưởng Bộ Phát triển kinh tế Nga, ông Alexei Likhachev cho biết xe Lada có nhiều khả năng sẽ sớm được sản xuất ở Việt Nam. Đầu năm 2015, trong chuyến thăm Việt Nam, Thủ tướng Nga Medvedev nói chính phủ nước này rất quan tâm và ưu tiên cho dự án lắp ráp ô tô tại Việt Nam.
 |
| Những thương hiệu ô tô Nga quen thuộc sẽ trở lại Việt Nam trong diện mạo mới. |
Hiện Lada có 2 mẫu xe giá rẻ là Lada Vesta và Lada Granta. Lada Vesta mới sẽ chính thức ra thị trường Nga từ 25.11 năm nay, với mức giá từ 7.500 USD (khoảng 160 triệu đồng). Lada Granta là mẫu xe nhỏ gọn, được sản xuất từ cuối năm 2011 và hiện là mẫu xe có giá rẻ nhất tại thị trường châu Âu, có giá bán khởi điểm từ 7.500 USD.
Các mẫu xe này nếu nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, cộng thuế phí, có giá bán lên tới trên 20.000 USD, nhưng nếu lắp ráp tại Việt Nam, sẽ bán với giá trên 10.000 USD, nhờ đó có lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe giá rẻ.
Ngoài Lada của Nga, một số thương hiệu khác cũng dự định từ Ấn Độ tràn vào Việt Nam. Trong đó Tata đang thực hiện kế hoạch này.
Hồi tháng 5 vừa qua, Tập đoàn ô tô Tata (Ấn Độ) đã tìm được đối tác phía Việt Nam để cung cấp các sản phẩm xe thương mại (xe buýt, xe tải...), sau đó lần lượt đến các dòng xe du lịch từ 2-16 chỗ của Tata tại thị trường Việt Nam.
Ngoài mẫu xe Nano có giá rẻ nhất thế giới, Tata còn khá nhiều mẫu xe giá rẻ khác như Zest, Bolt và sắp tới là Kite. Tata Zest và Tata Bolt đều có giá bán tại Ấn Độ khoảng 140 - 160 triệu đồng.
Vào tháng 12 năm nay, Tata dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe nhỏ mang tên Kite, là dòng xe chiến lược nhằm cạnh tranh với Suzuki Celerio và Hyundai i10. Tata Kite sẽ có giá bán 6.126 USD.
Cũng giống như Lada, nếu các mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam, sẽ được hưởng lợi từ thuế nhập khẩu bộ linh kiện thấp, cùng với thuế tiêu thụ đặc biệt với xe nhỏ dưới 1.5L giảm mạnh sắp tới, sẽ giúp cho giá xe giảm mạnh, chỉ ở mức trên 10.000 USD.
 |
| Xe Ấn Độ với trang bị tối thiểu để giá thành thấp nhất |
Ông Xavier Coiffard, Tổng giám đốc Renault Việt Nam mới đây cho biết theo kế hoạch, năm 2016 Renault Việt Nam sẽ mở rộng mạng lưới bán hàng, tính tới việc đẩy mạnh đưa các mẫu xe mới giá rẻ vào phân phối. Vào năm 2017 khi thuế đối với xe nhỏ giảm mạnh, công ty sẽ tính tới việc nhập xe giá rẻ về Việt Nam.
Có thể nói, hầu hết các mẫu xe nói trên đều có thiết kế ngoại thất khá hiện đại, trẻ trung, phù hợp với việc di chuyển trong khu vực đô thị đông người. Và đặc biệt là giá rẻ. Đây là lợi thế lớn, để tiếp cận đối tượng khách hàng bình dân, chiếm số lượng đông đảo trên cả nước, đang mơ ước được sở hữu ô tô. Tuy nhiên các trang thiết bị chỉ ở mức tối thiểu, muốn có thêm tùy chọn thì phải thêm chi phí.
