- Ốc nhớt thường được làm kín bởi 1 cọng #seal cao su hoặc 1 long-đền #nhôm.
- Theo đúng quy chuẩn, khi tháo ốc nhớt thì phải thay mới seal và long-đền nhôm. Đối với long đền nhôm, nếu không thay mới thì phải lật mặt long-đền trước khi vặn vào.
- Ốc nhớt vặn trực tiếp vào block máy nên lực siết khá nhẹ.
➡️ #Winner, #Sonic và các dòng xe dùng ốc tương tự: 24Nm
➡️ #Ex150, #Ex135, #Fzi và các dòng xe dùng ốc tương tự: 32Nm.
- Tại #Phụ_Tùng_Hàng_Hiệu, nếu bị mất hoặc hư long-đền, sẽ được thay mới #miễn_phí - điều này là mặc định. ♥️
- Thay vì sử dụng ốc nhớt zin, có thể sử dụng ốc nhớt nam châm - có tác dụng hút bớt cặn kim loại trong nhớt. Thiết kế này được #Harley_Davidson và #Toyota sử dụng trên nhiều dòng xe của họ.
Có thể bạn quan tâm: