Các thông tin chi tiết hơn vẫn được hãng xe thể thao Anh quốc giữ kín. Aston Martin chỉ cho biết một bản concept mới của Lagonda sẽ đứng cùng các mẫu xe sản xuất trước đó. Bản sản xuất hàng loạt có thể phải đến 2012 mới trình làng.
Chọn Geneva, Thụy Sĩ để giới thiệu Lagonda là hành động được tính toán kỹ lưỡng của Aston Martin. Trước những khách hàng châu Âu vốn ưa tính truyền thống và kén chọn về thương hiệu, Aston Martin có thể ước lượng được sự quan tâm của khách hàng tới sản phẩm mới của mình, để từ đó xây dựng nên chiến lược sản phẩm, kinh doanh phù hợp.
 |
| Lagonda Rapide, mẫu xe sản xuất từ 1961 đến 1964 nhưng chỉ có 55 chiếc được bán ra. Ảnh: Wikipedia. |
Trong bài phát biểu ngày 1/9/2008, Giám đốc điều hành Ulrich Bez của Aston Martin cho biết "Sau 8 năm có mặt tại đây, đã đến lúc tôi nghĩ tới một kế hoạch dài hơi". Bez tin rằng hồi sinh Lagonda sẽ cho phép Aston Martin phát triển một dòng xe khác hẳn so với những chiếc thể thao mà hãng này đang sản xuất.
Aston Martin hiện nằm trong tay nhóm các nhà đầu tư gồm cựu tay đua David Richards, nhà sưu tập xe hơi John Sinders, hãng Investment Dar và Adeem Investment của Kuwait sau khi được chuyển giao từ Ford tháng 3/2007.
Còn Lagonda là nhà sản xuất ôtô do Wilbur Gunn thành lập năm 1909. Sau thời kỳ dài gian khó và chuyên sản xuất dòng xe sang trọng, Lagonda bị Aston Martin thâu tóm năm 1947. Đến 1989, hầu hết các sản phẩm của Lagonda không còn có mặt trên thị trường. Thay vào đó là thương hiệu Aston Martin.
Nguyễn Nghĩa (theo Motor Authority)
