Đầu ống xả mới không chỉ đẹp mắt mà còn góp phần nâng cao tính khí động học cho xe. Động cơ cũng được nâng cấp với nắp hoàn thiện bằng đồng, mang đến vẻ ngoài sang trọng và hiện đại hơn.
Trang bị công nghệ trên 625R cũng rất đáng để giới điệu mộ chú ý. Xe sở hữu màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, đèn tín hiệu LED toàn phần và công tắc tiện dụng.
Ngoài ra, một chi tiết quan trọng là xe có thể được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo, dựa trên việc có đèn báo tương ứng trên màn hình điều khiển. Điều này sẽ giúp tăng cường độ an toàn và ổn định khi vận hành.
Về sức mạnh, VOGE 625R được trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng dung tích 581cc, với thời điểm đánh lửa 270 độ, sử dụng hai trục cam và bốn van trên mỗi xi-lanh. Động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+ và kết hợp với hộp số 6 cấp.
Theo công bố của VOGE, xe có công suất cực đại 64 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 58Nm tại 6.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa mà xe đạt được lên đến 170 km/h.
Hệ thống khung gầm của xe được làm bằng ống thép chắc chắn, trong khi gắp sau làm bằng nhôm giúp giảm trọng lượng. Hệ thống treo sử dụng phuộc dạng hành trình ngược KYB, dù không có khả năng điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm hai đĩa trước và một đĩa sau do Nissin cung cấp, đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu.
Về kích thước, theo tôi tham khảo thì 625R có chiều dài 2.100 mm, rộng 770 mm, cao 1.090 mm, chiều dài cơ sở 1.445 mm và chiều cao yên xe 795 mm. Xe sử dụng bánh 17 inch với lốp trước 120/70 và lốp sau 160/60. Trọng lượng khô là 186 kg, chưa tính 16,5 lít nhiên liệu trong bình.
Với những nâng cấp toàn diện từ thiết kế đến động cơ và trang bị, tôi tin rằng VOGE 625R hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những ai đam mê tốc độ. Sau khi ra mắt tại Tây Ban Nha, mẫu xe này có khả năng cao sẽ sớm xuất hiện tại nhiều thị trường Châu Á.
Quảng cáo 