*Bạn tham gia chơi xe mô tô từ bao giờ? Vì sao mô tô lại gây hứng thú với bạn
-Hình ảnh chiếc mô tô đầu tiên mình thấy chính là một chiếc dòng cruise do cô giáo dạy sử lớp 12 của mình đi. Cô dễ thương, tài giỏi, bản lĩnh nên mới trị được học trò quậy phá như mình và sau đó mình mong có thể trở thành người phụ nữ giống như cô.
-Sau đó mình có chạy thử xe côn tay và mình rất phấn khích với cảm giác kiểm soát xe bằng cách bóp nhả tay côn kết hợp với qua số chân, khi điều khiển được nó mình có cảm giác như vừa thuần phục một chúc ngựa khó tính vậy, xe côn tay khó điều khiển và đòi hỏi sự tập trung lẫn kĩ thuật nhiều nhưng khi kiểm soát được rồi thì có cảm giác cực kì thú vị mà xe số và tay ga không sánh bằng. Từ đó mình tìm hiểu nhiều hơn về xe côn tay và mình bị thu hút bởi các mẫu xe mô tô bởi bề ngoài đẹp và bộ máy mạnh của nó, và thật sự mình hoàn toàn bị cảm giác lái xe mô tô cuốn hút từ lần đầu chạy chiếc mô tô 175cc, cho đến nay mỗi khi cầm lái thì cảm giác mình vẫn như thế.
Từ đó đến nay, mình mới thật sự hiểu giá trị và cái giá của đam mê đối với một người phụ nữ là như thế nào. Hiện nay mình đang tập luyện thể lực để có thể chinh phục những chú ngựa sắt phân khối lớn thêm thuần thục, khoảng hai năm nữa mình sẽ dành nhiều thời gian hơn với xe khi chuyển đến sống ở một nơi có những con đường tuyệt vời để chạy và luyện tập xe mô tô.
*Bạn tập chơi và biểu diễn mô tô từ đâu? Bạn có nguyên tắc nào khi tập hay chơi không?
- Mặc dù gọi là chơi xe nhưng mình đến với mô tô vì yêu thích cảm giác khi điều khiển xe, chứ mình không xem việc chạy xe là một trò chơi, vì mình làm gì cũng với thái độ nghiêm túc để tránh những hậu quả xấu xảy ra cho mình và người xunh quanh.
Mình thì không có thời gian và điều kiện tập xe nhiều ở các câu lạc bộ, chủ yếu mình giao lưu học hỏi từ bạn bè có kinh nghiệm về xe, mình cũng không có ý định sẽ tập luyện chuyện nghiệp nên mình chỉ thực hiện các kĩ năng điều khiển xe cho bạn bè góp ý riêng thôi, chứ mình vẫn chưa đủ trình độ để biểu diễn.
-Thỉnh thoảng, mình và một số bạn bè rất thích “nghịch” xe, có nghĩa là chúng mình sẽ tập thử các tư thế điều khiển xe khó hơn cách thông thường, một vài kiểu được chúng mình học hỏi từ bộ môn STUNT như drift, wheelie, stoppie, burnout nhưng chưa thật sự làm tốt lắm. Đôi lúc có người hay gọi chúng mình là stunter nhưng chúng mình phủ nhận ngay, vì hiện giờ chúng mình chỉ mới “nghịch" thôi chứ chưa tập luyện bài bản để đủ kĩ năng làm một stunter đích thực.
Hình kỉ niệm trong buổi biểu diễn Motor Stunt Fest với thần tượng của cô nàng, nữ stunter người Mỹ nổi tiếng thế giới Leah Petersen.
Học hỏi được rất nhiều trong những lúc trò chuyện ở một buổi luyện tập của nữ stunter Thái Lan Yupadee Vongtaveesub
Đương nhiên dù là “nghịch" nhưng chúng mình luôn tôn trọng nguyên tắc đầu tiên là an toàn cho chính mình và người xung quanh, vì vậy chúng mình hay đến một bãi đất trống để tập xe cho thoải mái và luôn có đổ bảo hộ như nón bảo hiểm, găng tay, giày,… thì mới có thể hạn chế tối đa thương tổn trong lúc tập xe hoặc đi tour.
*Theo bạn, một biker cần những tố chất hay yêu cầu gì không?
Về vấn đề định nghĩa một biker và điều kiện trở thành biker, đã có khá nhiều tranh cãi trong thời gian qua. Riêng mình, mình chỉ có thể nói mình là một cô gái yêu thích tốc độ và những gì liên quan đến xe dù mô tô hay tay ga, xe số. Mình chẳng là gì trong cái thế giới xe cộ rộng lớn bây giờ cả, mình cũng không đủ hiểu biết để định nghĩa một biker, nhưng mình vẫn có quan điểm riêng về giá trị của một người được gọi là biker.
Theo cá nhân mình, biker là một người có cảm giác yêu thích với xe hai bánh và dành thời gian cùng sức lực để thỏa mãn cảm giác yêu thích cho chính họ. Giá trị của một biker không nằm ở giá tiền hay phân khối của chiếc xe họ đi, mà đẳng cấp của họ nằm ở thái độ tôn trọng những chiếc xe, tôn trọng an toàn cho bản thân và người xung quanh, tôn trọng sở thích của người khác, tôn trọng kiến thức về xe và cách bảo dưỡng sửa chữa, tôn trọng mục đích chạy xe của mình, trên hết là tôn trọng đam mê trong con người thật của mình.
*Càng lúc càng có nhiều nữ giới gia nhập làm biker nhưng người nghiêm túc hay thật sự đam mê thì không nhiều mà chủ yếu là chơi nổi, bạn nghĩ gì về điều này?
Thật sự mà nói, mục đích của mọi phụ nữ đều là thể hiện cái tốt đẹp của bản thân để được nhiều người yêu mến, chỉ khác nhau ở việc họ thể hiện cái gì và thể hiện như thế nào. Ví dụ như dạng phụ nữ cá tính, họ sẽ thể hiện bằng kĩ năng điều khiển xe và chinh phục các cung đường gần xa, họ không ngừng tiếp thu kiến thức về những thứ liên quan đến xe như các dòng xe, các loại động cơ và phụ tùng xe, cách bảo dưỡng sửa chữa xe hay các giải đua xe lớn nhỏ,... Họ góp phần tạo nên một nền tảng văn hóa sâu về xe bằng chính tình cảm thật dành cho những người bạn sắt của mình, họ thu hút người khác bằng bản tính tự nhiên và giữ tình cảm của người khác bằng chính vẻ đẹp tinh thần của họ.
Còn dạng phụ nữ muốn dùng xe để gây ấn tượng, họ sẽ thể hiện cho mọi người thấy họ cũng cá tính mạnh bằng việc leo lên các chiếc xe mô tô tạo dáng chụp ảnh thật ngầu nhưng khi chạy xe thì tinh thần và thể chất rất yếu hay thậm chí các kĩ năng lái xe cơ bản họ cũng không biết, họ muốn được chú ý hơn bằng việc ăn mặc hầm hố và nói năng bạo dạn nhưng cách sống của họ lại rất yếu đuối và cách nghĩ thì nông cạn, hay đơn giản là họ chỉ muốn có cơ hội tiếp cận nhiều hơn với các anh chàng biker để được ngồi trên những chiếc xe đắt tiền và nổi bật,...
Đương nhiên với mục đích thể hiện tiêu cực như thế, họ chỉ có thể gây ấn tượng lúc ban đầu thôi còn về lâu dài thì họ sẽ mệt mỏi với chính cái cá tính không thật ấy, đồng thời lại làm ảnh hưởng xấu đến hình ảnh chung của giới nữ đam mê xe, chính những kiểu "đam mê" như thế này đã làm cho cái nhìn của mọi người về biker nữ bị sai lệch và đơn giản hóa khá nhiều.
Nhưng đối với dạng phụ nữ cá tính thì họ chỉ chơi xe cho chính họ cảm thấy vui mà thôi, dù ai nghĩ hay nói gì thì họ vẫn không bao giờ chùn bước, mà họ càng có động lực để sống đúng với say mê dành cho những chiếc xe, chỉ là họ không chia sẻ rộng rãi nhiều như trước để tránh bị nhận xét tiêu cực.
Mình và đa số các bạn nữ đam mê xe đều đã trải qua nhiều sự cố khi chia sẻ hình ảnh chúng mình chụp kỉ niệm với xe lên trang xã hội, nhưng may mắn là anh em bạn bè trong giới xe đều hiểu và ủng hộ tinh thần chúng mình, vượt qua những rắc rối không đáng có thì chúng mình đã rút kinh nghiệm rất nhiều để có thể dung hòa giữa đam mê và cuộc sống. “Đam mê là để thỏa mãn chính mình chứ không phải để làm vừa lòng người khác” mà.
Theo Yan
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: