Vespa S 150
Cục An toàn giao thông quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) vừa chính thức công bố lỗi này có trên những dòng xe của Piaggio. Vespa cũng là tên dòng xe của thương hiệu Piaggio chứ không phải là một thương hiệu khác. Các đời xe bị dính triệu hồi bao gồm: Piaggio Beverly 250 (2009-2010), Piaggio Beverly 350 ( 2010); Piaggio MP3 250 (2009 – 2010); Vespa GTS 250 (2008 – 2010); Vespa GTS 300 ( 2010 - 2011; Vespa GTS Super 250 ( 2008 – 2010); Vespa GTS Super 300 (2010 – 2011); Vespa GTV 250 (2008 – 2010); Vespa GTV 300 (2010 – 2011); Vespa LX 150 ( 2011); Vespa LXV 150 (2011); Vespa S 150 (2011).
Cánh bơm nhiên liệu sau một thời gian hoạt động có thể bị kẹt trong thân bơm, khiến hệ thống cấp nhiên liệu không hoạt động. Đó là nguyên nhân dẫn tới xe có thể bị đột ngột chết máy và không thể tái khới động. NHTSA điều tra lỗi trên từ đầu năm 2011 sau những phản ánh của người dùng. Nhưng phải đến tháng 9/2014, trước áp lực của chính quyền Italy, Piaggio mới chính thức xác nhận lỗi chết máy “không lý do” trên những dòng sản phẩm của mình.
Lỗi bơm xăng này tương tự như lỗi của Honda Grom (tên gọi khác tại thị trường Mỹ của Honda MSX) đã từng được NHTSA công bố trước đó. Tương tự Honda, Piaggio Việt Nam cũng im lặng trước những thông tin sản phẩm của mình bị triệu hồi tại thị trường Mỹ. Mặc dù bản dành cho thị trường Mỹ và các phiên bản sản xuất dành cho thị trường Việt Nam khác nhau hoàn toàn. Nhưng tâm lý lo lắng của người tiêu dùng là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Nguồn: xedoisong.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: