Cách đây khoảng 45 năm, Piaggio đã lần đầu tiên giới thiệu tới người tiêu dùng thế giới mẫu xe Vespa Primavera. Gần như ngay lập tức, mẫu xe tay ga này đã tạo nên một trào lưu với giới trẻ thời điểm đó. Để nối tiếp sự thành công của Primavera, hãng xe Ý quyết định mang cái tên Primavera quay trở lại, với diện mạo mới mẻ, trẻ trung, nhưng vẫn giữ lại những đường nét truyền thống giúp mẫu xe này trở thành huyền thoại.
Đồng thời với sự ra mắt của Vespa Primavera, Piaggio Việt Nam cũng đã chính thức tuyên bố “khai tử” dòng xe LX. Tiếp bước sự thành công của những chiếc Vespa LX, Primavera cũng được trang bị động cơ 3 van tiên tiến cho cả 2 phiên bản 125 phân khối và 150 phân khối.
Trái tim của Vespa Primavera 125/150 là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van hút, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Theo công bố của Piaggio, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt 64 km/lít ở vận tốc 50 km/h.
Vespa GTS 125 3V i.e phiên bản nội địa dành cho phái mạnh.
Vespa GTS Super 125 3V i.e được coi là một trong những mẫu xe đỉnh cao nhất của dòng xe Vespa. Vespa GTS 125 3V i.e sở hữu thiết kế khỏe khoắn, nam tính, sẽ là lựa chọn tốt cho những người đàn ông muốn thể hiện cá tính của mình.
Tương tự như những mẫu xe khác trong gia đình Vespa, GTS Super 125 3V i.e cũng được trang bị động cơ 3 van tiên tiến, tăng tối đa khả năng vận hành cũng như giảm tối thiểu lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Vespa Primavera được bán với giá 68,8 triệu đồng, gồm các màu trắng Bianco, đen Vulcano, đỏ Dragone, xanh Blue Midnight, xanh Marechiaro. Trong khi đó, Vespa GTS Super 125 3V i.e được bán với giá 79,8 triệu đồng, gồm các màu đỏ, trắng, xám.
Có thể bạn quan tâm: