Quá trình độ vỏ phuộc Trusty cho Exciter GP 2012.

Vỏ phuộc trusty giá 850k, luôn pát bắt dè trước


Vỏ phuộc zin, hôm qua trời mưa, xe hơi dơ, ae thông cảm


Ướm vô thử coi đẹp hok ne? kaka


Bắt đầu tháo, tháo tháo


để vậy chạy luôn đc ko ae? kiểu dáng nake bike


Tháo 2 cây phuộc ra


Bắt đầu tháo ty ra đây, làm có vẻ chuyên nghiệp quá


Gắn ty vô vỏ trusty nè


Châm nhớt phuộc vào


Xong thì có được 2 cây hàng, ủa nhầm 2 cây phuộc


Rồi gắn lên xe thôi, màu vàng đẹp quá


Gắn mạt nạ trước, sắp hoàn thành rồi


Xong xui, bây giờ đi làm pát dĩa nữa


Có phuộc vàng vô nhìn xe đã quá, nổi bật hẳn


Bên trái nè


Ngầu như trái bầu luôn


Tiếp theo qua tiệm Giáp làm pát dĩa thôi


Căn, đo để cắt pát nè



Dùng giấy để đo, rồi khoan lổ trên giấy làm mẫu


2 tờ giấy đo lổ bắt heo dầu, dán lại là ra thành cái pat, cách làm đơn giản, hiệu quả


Xong rồi vô cắt miếng pat nhôm nè


Tiện lại hoa văn của cái pat


Xong rồi, gắn thôi, làm xe từ trời sáng sang tối luôn


Cuối cùng cũng xong rồi, quá mệt, nhưng mà nhìn chiếc xe thì lại thấy vui hẳn
​