Ở giao diện của Yamaha Tracer 700 2020, nó dường như vay mượn một chút từ chiếc R1 với hai đèn LED mắt nghiêng phía trên và cặp đèn Projector bên dưới yếm xe, đèn tín hiệu dạng LED nhỏ gọn hơn. Phần Fairng cũng được điều chỉnh hoàn toàn so với phiên bản cũ, Yamaha cho biết phiên bản fairing mới cung cấp khả năng bảo vệ với gió và thời tiết giúp người lái thoải mái hơn. Kính chắn gió cũng đã được cập nhật, với cấu hình cong hơn. Màn hình điều khiển mới cũng được điều chỉnh lớn hơn 60mm (khoảng 2,4 inch). Ngoài ra còn bổ sung bộ phận bảo vệ tay lái.
Tracer 700 2020 vẫn được trang bị động cơ 2 xi-lanh 689cc CP2 nhưng đã điều chỉnh lượng khí nạp và cập nhật các thiết lập phun nhiên liệu, đánh lửa và xả khí trong khi sửa đổi hệ thống ống xả, biến nó thành phiên bản đầu tiên của động cơ CP2 đáp ứng yêu cầu Euro 5. Tuy nhiên mã lực giảm xuống còn 72hp tại 8.750 vòng/phút so với phiên bản 2019 (74hp tại 9.000 vòng/phút), mô-men xoắn cực đại ở mức 68Nm tại 6.500 vòng/phút.
Bộ khung và gắp nhôm ở sau vẫn giống như phiên bản cũ nhưng được điều chỉnh lại giúp duy trì cân bằng của chiếc xe tốt hơn. Đối với hệ thống treo việc cài đặt lò xo và dung lượng nhớt trong phuộc được điều chỉnh lại tốt hơn. Tracer 700 2020 nhận được thiết kế yên xe dạng mới, mà Yamaha cho biết mang sự thoải mái tốt hơn cho người điều khiển.
Yamaha Tracer 700 2020 sẽ phân phối với các màu: Icon Gray, Sonic Grey và Phantom Blue. Sẽ có mặt tại các đại lý châu Âu vào tháng 3 năm 2020. Giá bán vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: