Ra mắt Zontes 552 Series – Khi Trung Quốc thật sự đụng độ TMax trên sân chơi lớn

Nếu như vài năm trước, nghe đến 'xe tay ga Trung Quốc' là người ta nghĩ ngay đến giá rẻ và độ hoàn thiện ở mức tạm được, thì giờ đây, Zontes đang chứng minh một điều hoàn toàn khác tại EICMA 2025:...

12/11/2025 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Nếu như vài năm trước, nghe đến 'xe tay ga Trung Quốc' là người ta nghĩ ngay đến giá rẻ và độ hoàn thiện ở mức tạm được, thì giờ đây, Zontes đang chứng minh một điều hoàn toàn khác tại EICMA 2025: họ không chỉ bắt kịp, mà đang muốn thách thức những tượng đài như Yamaha TMax, Kymco AK550 hay SYM Maxsym TL với gia đình Zontes 552 Series ở nội dung lần này.

Ra mắt zontes 552 series khi trung quốc thật sự đụng độ tmax trên sân chơi lớn - 1

Ra mắt zontes 552 series khi trung quốc thật sự đụng độ tmax trên sân chơi lớn - 2

Zontes 552 Series là minh chứng rõ ràng nhất. Một nền tảng động cơ hoàn toàn mới loại 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 531cc, công suất 51 mã lực tức là mạnh hơn phần lớn các mẫu maxi-scooter hiện có trên thị trường. Không dừng ở đó, Zontes còn chơi lớn khi chia dòng sản phẩm này thành 4 biến thể riêng biệt, hướng đến từng kiểu người lái khác nhau

552G dành cho dân thích phiêu lưu, kiểu Honda X-ADV bánh to, gầm cao, đi phố hay đường đất đều chấp hết.
552S thì thể thao, trẻ trung, có cả cánh gió trước winglet như sportbike thật thụ.
552H là bản sao hiệu suất cao nhắm thẳng vào TMax thiết kế vàng đen, dáng ngồi đậm chất xe đua.
Và 552Z, sang trọng, cân bằng, kiểu touring thể thao phù hợp với ai thích phong cách lịch lãm nhưng vẫn muốn ga mạnh.

Ra mắt zontes 552 series khi trung quốc thật sự đụng độ tmax trên sân chơi lớn - 3

552G.

552S.

552H.

Ra mắt zontes 552 series khi trung quốc thật sự đụng độ tmax trên sân chơi lớn - 6

552Z.

Nghe thôi đã thấy Zontes đang rất nghiêm túc. Họ không còn copy một mẫu nào nữa, mà tạo ra hệ sinh thái riêng trên cùng nền tảng động cơ, giống như cách Honda hay BMW vẫn làm.

Điểm thú vị là dù nhiều công nghệ cao cấp như ABS kép, màn hình TFT màu kết nối điện thoại, khóa thông minh không cần chìa, nhưng Zontes vẫn giữ trọng lượng nhẹ, yếu tố cực quan trọng giúp tăng khả năng bứt tốc và dễ điều khiển.

Giờ đây, khi những thương hiệu Trung Quốc như CFMoto hay Zontes đang tiến gần hơn bao giờ hết đến chuẩn mực của Nhật, câu hỏi đặt ra là liệu TMax có còn giữ được ngai vàng của mình?

Cá nhân mình thấy Zontes đang làm đúng điều mà người dùng chờ đợi: thiết kế ngầu, hiệu năng cao, công nghệ đầy đủ, nhưng giá dễ tiếp cận hơn. Nếu giá về Việt Nam ở mức hợp lý, chắc chắn đây sẽ là cơn sóng lớn trong giới chơi xe tay ga phân khối lớn.

Và biết đâu, vài năm nữa, khi nói đến xe ga cao cấp, người ta sẽ không chỉ nhắc đến Yamaha hay Kymco nữa… mà còn có cả Zontes - kẻ thách thức thực sự đến từ Trung Quốc.