Tạo hình street fighter cho các mẫu xe từ dáng nakedbike khá đơn giản với những tay độ chuyên nghiệp, nhưng phát triển từ dòng hyperunderbone như Satria FU 150 (Raider) thì không phải điều đơn giản.
Suzuki Satria FU150 độ.
Nếu so với vẻ nhỏ bé của chiếc satria fu 150 nguyên bản thì mẫu xe mới hầm hố hơn nhiều. Bộ khung cho cảm giác dày dặn, ôm lấy lốc máy sơn đen cùng màu. Hệ thống càng sau cũng là một khó khăn trong quá trình độ xe để phù hợp với đôi lốp lớn, nhưng không quá nặng nề để mất đi sức mạnh của xe.
Bình xăng sử dụng của Kawasaki Ninja 150, tạo hình hầm hố. Đèn pha mang khuôn mặt nạ của một đấu sĩ mạnh mẽ, tay lái ngang hống hách, yên solo với đuôi xe ngắn, vểnh cao.
Động cơ xe không thay đổi, vẫn là loại xylanh đơn 150 phân khối, 4 van và trục cam kép dohc cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, côn tay.
Nguồn: vnexpress.net.
Có thể bạn quan tâm: