Raider độ làm người xem choáng ngợp với công nghệ lòng CNC

Raider độ làm người xem choáng ngợp với công nghệ lòng CNC




​

​

​

Xác bên cùm công tắc Takegawa là cùm côn Kohken Avanza, được sinh ra từ sự chuyển giao công nghệ giữa tập đoàn Brembo với công ty Kohken của Nhật Bản. Được biết Kohken không chỉ là nhà phân phối sản phẩm Brembo tại thị trường Nhật Bản mà còn được sản xuất, phát triển những mẫu cùm côn dây và phụ kiện có ngôn ngữ thiết kế tương đồng với cùm thắng Brembo RCS hay Brembo RCS Corsa Corta.

Vì yếm bửng của chiếc Raider độ đã bị tháo dỡ, nên anh em hoàn toàn có thể quan sát chi tiết cây trợ lực sườn Matris phiên bản Carbon mà nó đang sở hữu một cách dễ dàng. Chắc chắn nó sẽ cải thiện đáng kể độ ổn định, đầm chắc trong quá trình di chuyển tốc độ cao khi triệt tiêu hiện tượng chao đảo tay lái.
​

​

​

Cặp phuộc trước quả là một cặp phuộc 'công nghê' khi có đường kính vỏ phuộc cực kì khiêm tốn, giúp cho chủ nhân có thể gắn được chú heo Brembo Billet Rossi một cách dễ dàng mà khỏi cần phải lo lắng về vấn đề cạ cấn chân căm.

Đĩa thắng 220mm ở dàn chân trước thuộc phiên bản T-Drive của dòng đĩa Brembo Moto3, phiên bản vô cùng mới lạ khi vừa được Brembo ra mắt cách đây hai năm. Điểm đặc biệt của nó nằm ở chỗ sử dụng hệ thống khuy bấm để cố định giữa lòng đĩa và lưỡi đĩa, chứ không phải thông qua tán tròn như những mẫu đĩa phổ biển khác.
​

​

​

​

​

​

​

Credit : Pitki Choy​