Điển hình là cách rodai tại chỗ bằng cách dựng chống dứng xe là cho nổ máy trong vòng 24h/1 ngày.
Cách rodai nguy hiểm cho động cơ bằng cách dựng chống đứng.
Cách rodai này đã có từ rất xưa tại Việt Nam nhưng không hiệu quả. Cách rodai này, chủ yếu các bộ phân như buồng đốt, cam,..bộ li hộp và bộ số. Cách rodai này sẽ để xe ở dạng không tải trong thời gian 24h/1 ngày rất nguy hiểm cho tuổi thọ của động cơ. Lưu ý hơn là đã xảy ra ở vài trường hợp là ngộ đột khí thải trong phòng kín.
Cách rodai chính xác đã có trong sách hướng dẫn của xe kèm theo. Muốn tăng tuổi thọ cho xe, cách đơn giản chỉ là không lên ga đột ngột, sang số nhẹ nhàng, canh đúng vòng tua, bóp côn hoàn toàn, không chạy quá tốc độ 50km/h, không phanh gấp. Trải dài quá trình đến 1.000 km đầu tiên theo quy định. Tất cả đều phải chạy thực tế ngoài đường, phải có sự chịu tải và ma sát. Cách này đơn giản nhưng rất hiệu quả và được hãng khuyến khích áp dụng.
Rodai ngoài thực tế dưới 50km/h ở 1.000 km đầu tiên khuyến khích áp dụng.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: