Một trong những tính năng nổi bật của Bear 650 là hệ thống treo được nâng cấp. Hệ thống treo trước giờ đây trang bị dòng phuộc hành trình ngược Showa, mang lại khả năng xử lý và ổn định tốt hơn trên địa hình gồ ghề. Hệ thống treo sau đã được cải tiến với bộ giảm xóc kép, mang lại khả năng di chuyển xa hơn và cải thiện sự thoải mái. Chiếc xe này cũng có bánh xe nan hoa với lốp xe MRF Nylorex dạng khối đa năng, phù hợp cho cả những cuộc phiêu lưu trên đường và địa hình.
Bear 650 còn tự hào có tay lái rộng được thiết kế mới và vị trí để chân được cải tiến, tăng cường sự thoải mái và khả năng kiểm soát của người lái. Chiều cao yên xe đã được tăng lên 830mm, khiến nó trở thành chiếc xe cao nhất trong số các mẫu xe 650cc, và thiết kế yên xe được nâng lên một chút ở phía sau để có tư thế giống xe scrambler hơn. Bear 650 giờ đây cũng có màn hình TFT tròn với hệ thống dẫn đường tích hợp, tăng thêm sức hấp dẫn hiện đại của nó.
Nói về thông số kỹ thuật, Bear 650 vẫn giữ nguyên động cơ 2 xy-lanh làm mát bằng dầu / không khí, dung tích 648cc như người anh em Interceptor 650, sản sinh công suất khoảng 47 mã lực và mô-men xoắn 57 Nm. Có thể nhận thấy rằng mô-men xoắn có thể cao hơn một chút so với Interceptor 650. Tuy nhiên, xe còn có hệ thống ống xả 2in1 mới, không chỉ mang lại vẻ ngoài khác biệt mà còn góp phần giảm nhẹ trọng lượng.
Và cuối cùng, thông tin về giá bán của Bear 650 dự kiến từ 3.35.000 INR đến 3.40.000 INR (100-102 triệu đồng) và sẽ có mặt tại các đại lý từ tháng 11 năm 2024. Sự kiện ra mắt dự kiến diễn ra vào ngày 5 tháng 11 năm 2024 sắp tới, tại đó Royal Enfield sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết về mẫu xe này và các tính năng của xe.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: