Tuy nhiên, một điều chắc chắn là YZF-R15 Special Edition sẽ chỉ nâng cấp ngoại hình thể thao và thẩm mỹ, không tinh chỉnh về mặt công nghệ. Điều này có nghĩa là xe vẫn giữ lại động cơ xy lanh đơn 148,8 cc, 4 xu páp làm mát bằng dung dịch, sản sinh 16,8 mã lực ở tua máy 8.500 vòng/ phút và đạt mô men xoắn 10,8 lb-ft ở vòng quay 7.500 vòng / phút.
Màu sơn được kết hợp giữa đen bóng và vàng kim, bánh xe và một số điểm nhấn cũng được sơn màu vàng.
Tương tự như chiếc xe thể thao nhỏ nhất Yamaha YZF-R125 được sản xuất cho thị trường châu Âu, chiếc SR400 được sản xuất giành cho thị trường Bắc Mỹ, YZF-R15 dành riêng cho thị trường Ấn Độ và Đông Nam Á đã được sản xuất từ năm 2008.
Với YZF-R15 Special Edition, Yamaha hy vọng sẽ chiến thắng các đối thủ Honda CBR150 và Suzuki Raider 150 hiện đã được nâng cấp ở thị trường Đông Nam Á. Hiện tại Yamaha mới chỉ hé lộ một tấm ảnh duy nhất của chiếc xe này.
Ngọc Đỉnh
Có thể bạn quan tâm: