Satria F150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker Bình Chánh

Thu hút với vẻ ngoài đầy nam tính và thể thao, Suzuki Satria F150 mẫu xe côn tay với kiểu dáng đậm chất hyper underbone cùng khối động cơ 150cc DOHC mạnh mẽ, cũng vì đó mà chiếc xế được cho ra mắt với...

21/06/2018 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Thu hút với vẻ ngoài đầy nam tính và thể thao, Suzuki satria f150 mẫu xe côn tay với kiểu dáng đậm chất hyper underbone cùng khối động cơ 150cc DOHC mạnh mẽ, cũng vì đó mà chiếc xế được cho ra mắt với hàng loạt tác phẩm độ độc đáo & chiếc satria f150 độ kiểng bên dưới đây được trình làng theo tiêu chí giản đơn, nhẹ nhàng & không quá hầm hố, tuy nhiên nó lại để 1 cảm xúc gì đó khó tả cho người xem trong màn lột xác này .

Satria F150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker Bình Chánh.

Dù thay đổi khá nhiều chi tiết trên xe nhưng chủ xe vẫn muốn giữ lại chút gì đó mang vẻ đẹp nguyên thủy, chính vì điều đó ta sẽ thấy dàn áo màu trắng xanh từ nhà sản xuất, nó mang lại sự thể thao & mạnh mẽ cho người ngắm. Đi kèm đó là những món đồ chơi giản đơn làm gia tăng hiệu suất hoạt động cho xe mà ta sẽ nhắc đến bên dưới bài viết như tay thắng CRG hoặc phuộc yss bình dầu rời .

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 4

Phần đầu với ghi đông được cố định bằng những chú ốc Titan kiểu vương miện, đầu ty phuộc ở 2 bên được lấp đầy khoảng trống thô sơ bằng logo Titan mang hình ảnh chú mèo Maneki neko, đây là biểu tượng may mắn, phát tài ở xứ sở hoa anh đào. Tay thắng & côn theo xe được thay thế bằng cặp tay CRG GP Folding tích hợp chống gãy, điểm nhấn của tay CRG đó chính là ở cùm tay côn có thể tăng chỉnh côn bằng tay, tuy nhiên nhược điểm của dòng cùm này đó chính là không được tích hợp pas chân kính, bên cạnh đó ta sẽ thấy bộ cùm công tắc chuyện dụng với 7 công tắc phụ mang những tính năng hữu ích. Điểm nhấn cuối cùng trong tấm ảnh này đó chính là bộ cùm công tăng tốc Banjing với hành trình ga 4 được rút ngắn giúp xe gia tốc nhanh hơn.

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 5

Mâm đúc quá nhàm chán với ánh nhìn của mỗi người, chính vì lẽ đó khi mua xe về nếu có độ kiểng việc đầu tiên thường là xuống bánh căm để xe phong cách cũng như trọng lượng xe được giảm xuống để gia tốc nhanh hơn. Như trong hình ta sẽ thấy niềng nhôm óng ánh gam màu bạc cực đẹp, hệ thống phanh cũng có sự thay đổi nhẹ với đĩa Braking mang thiết kế lạ mắt, két nước đã được bảo vệ bằng pas nhôm CNC mang biểu tượng Brembo.

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 6

Ống xả STB Carbon được kết hợp cùng cổ STB uốn lượn cực đẹp trong từng khúc nối, việc thay đổi này sẽ cho âm thanh tê tái & uy lực hơn rất nhiều, dễ hiểu hơn là gia tăng công suất cho xe. Bên cạnh đó ta sẽ thấy lon pô được bao phủ bên ngoài bằng sợi Carbon nên sẽ giúp hạ nhiệt cực nhanh .

Cùng ngắm Satria F150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker Bình Chánh :

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 7

cùm tay thắng crg gp Folding.

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 8

Phuộc YSS bình dầu cho độ nhún êm ái & cứng cáp hơn so với zin.

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 9

trợ lực sườn hyperpro giúp xe ổn định tay lái hơn khi chạm ngưỡng tốc độ cao.

Satria f150 độ khoe dáng bên công trình dang dở của biker bình chánh - 10