SH350i độ chan chứa vẻ đẹp 'hoa ghen thua thắm, liễu hờn kém xanh'
Chi tiết cắt gọt được xử lý vô cùng mềm mại để vừa đủ khoe ra được phần bản lề của cùm thắng và cùm côn dầu hàng hiệu, ôm sát với chúng và không để lộ ra bất kì chi tiết dư thừa nào. Để có được cảm giác bóp thắng êm dịu thì bắt buộc cặp cùm này cũng cần phải được canh chỉnh lại lưu lượng dầu gió.
Chắc hẳn không hề khó để anh em nhận ra chiếc ngắt dầu đỏ rực ở dây dầu trước, một công cụ có khả năng khiến quá trình thay bố bảo dưỡng heo trở nên dễ hơn.
Lon pô Akrapovic xuất hiện trên bản độ SH350i vốn được hãng pô danh tiếng xứ Slovenia sản xuất cho dòng xe BMW C400, Nhưng đã được anh Hoàng Anh chế tác lại phần cổ làm bằng Titan và pát treo pô để gắn hoàn chỉnh cho xế cưng của mình.
Nằm bên cạnh lon pô là mobin sườn MSD, món đồ chơi được những anh em chơi SH350i ưa chuộng vì tạo ra nguồn lửa mạnh mẽ. Tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu và khiến chiếc xe bốc hơn đáng kể. Bộ pát nhôm CNC cố định mobin sườn MSD đồng thời cũng đảm nhận luôn nhiệm vụ làm pát treo pô, được tính toán một cách tỉ mỉ để tạo nên sự chắc chắn trong quá trình vận hành.
Nằm bên cạnh lon pô là mobin sườn MSD, món đồ chơi được những anh em chơi SH350i ưa chuộng vì tạo ra nguồn lửa mạnh mẽ. Tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu và khiến chiếc xe bốc hơn đáng kể. Bộ pát nhôm CNC cố định mobin sườn MSD đồng thời cũng đảm nhận luôn nhiệm vụ làm pát treo pô, được tính toán một cách tỉ mỉ để tạo nên sự chắc chắn trong quá trình vận hành.
Toàn bộ chi tiết trên cặp phuộc đều được mạ vật liệu DLC, tạo nên một màu đen huyền bí cùng với việc gia tăng tuổi thọ phuộc bằng những ưu điểm tuyệt vời của vật liệu DLC như: Khả năng chống mài mòn cao, cường hóa độ cứng của bề mặt, chống bám bẩn tốt,...
Những góc ảnh khác về chiếc SH350i...
Chủ nhân : Luong Hoang Anh
Có thể bạn quan tâm: