SH350i phô bày loạt vũ trang hạng nặng trong màn đêm mờ ảo
Nếu anh em thắc mắc tại sao chủ nhân lại sử dụng cùm thắng có kích cỡ piston lớn đến vậy cho xế cưng thì hãy tiếp tục theo dõi bài viết, lý do sẽ được mình bật mí sau khi chúng ta tìm hiểu về dàn chân.
Có diện mạo liền lạc với cùm thắng bên đối lập, cùm thắng phải Brembo RCS 17 Corsa Corta là món đồ chơi có giá thị trường hoàn toàn không rẻ. Khi nếu tính luôn cùm thắng Brembo RCS 19 Corsa Corta, tổng giá trị của chúng sẽ rơi vào khoảng gần 18 triệu đồng. Phía sau cùm thắng trái còn có bộ núm chỉnh biên độ tay thắng dùng cho cùm phải của TWM, tăng cao sự đặc sắc và hầm hố của dàn tay lái chiếc SH350i.
Đĩa thắng bên cạnh đến từ thương hiệu Braking vốn dành cho SH300i, nhưng có thể hoàn toàn gắn như zin cho mâm trước SH350i một cách dễ dàng do sự tương đồng về kết cấu.
Nhưng dường như vị chủ nhân của chúng ta vẫn chưa thoải mãn đối với cặp phuộc này nên mới tạo ra một diện mạo hầm hố và đẳng cấp hơn. Bằng cách chi ra số tiền 15 triệu đồng nữa để sở hữu và gắn hoàn chỉnh cặp HPA TTX điều chỉnh tải trọng, nâng tổng giá trị của phuộc lên khoảng 23,5 triệu đồng.
Một món trang sức không thể thiếu cho SH350i đó là mobin sườn MSD đỏ rực, ngốn của các vị chủ nhân khoảng tiền hơn 3 triệu đồng khi gắn hoàn chỉnh lên xe. Có công năng vừa làm điểm nhấn, vừa tăng cường hiệu suất đánh lửa đốt cháy nhiên liệu.
Nguồn ảnh : Kiên Nhân
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: