
SH350i sở hữu cây pô Sportbike Honda phá cách dẫn đầu trào lưu







Tuy nhiên đặc điểm không có núm chỉnh cũng giúp quá trình cài đặt phuộc trở nên dễ dàng hơn, khi người sử dụng Ohlins HO430 chỉ cần canh độ nén lò xo và tốc độ hồi lên của phuộc bằng núm chỉnh dưới chân là được.

Quá trình nâng cấp hoàn thiện cây pô CBR250RR đã tiêu tốn của Lê An gần 6 triệu đồng. Bên cạnh đó anh ấy còn nâng cấp thêm bộ nồi Reveno để cải thiện sức mạnh.



Chụp ảnh : Nguyễn Lê An