Ưu điểm nơi tay thắng: Phần tay thắng của cùm Brembo Billet được làm bằng chất liệu nhôm đúc tương tự như của cùm thắng dầu Brembo RCS, phần tay được làm khá đơn giản và tích hợp chế độ chống gãy 90 độ (chỉ gập được lên).
Với cùm Galespeed thì hoàn toàn khác đuôi tay thắng được tích hợp rãnh gió khí động, chế động chống gãy của tay cũng linh hoạt hơn có thể gập lên hoặc xuống dưới 180 độ rất thoải mái và đặc biệt còn được trang bị phần núm tăng chỉnh biên độ tay thắng riêng chi tiết này thôi đã thấy Galespeed ngon lành hơn Brembo rồi. Bù lại phần tay thắng của cùm Brembo lại khá bám tay trong bất kể thời tiết nào, còn cùm Galespeed khi di chuyển dưới mưa có phần hơi trơn hơn rất khó thao tác.
Phần núm tăng côn: Theo như trải nghiệm của mình về 2 cùm trên một xe Sonic 150 thì núm chỉnh của cùm Brembo có phần dễ thao tác hơn bởi phần bánh răng trên cùm được làm to hơn bám tay hơn còn núm tròn trên cùm Galespeed hơi khó chỉnh và hoàn toàn không thể tăng côn khi bàn tay trơn (dính nước)
Những ưu nhược điểm khác: cả hai cùm điều được tích hợp chế độ bóp côn đề máy rất tiện lợi cho việc di chuyển trong thành phố khi dừng đèn đỏ có tắt máy xe cũng không cần phải sang số về lại N mới đề máy được.
Một ưu điểm của cùm Galespeed nhưng lại là nhược điểm của cùm Brembo chính là Galespeed được trang bị cả phần chân kính phù hợp cho tất cả dòng xe từ phổ thông đến PKL còn cùm Brembo lại không có, muốn bắt kính thì phải đặt làm CNC một chân riêng vì vị trí bắt ốc cố định cùm vào ghi đông khá lạ khiến nó không thể mod các chân kính đồ chơi thông thường hoặc chân kính của cùm Nissin như các mẫu tay TWM hay Accossato.
Theo cảm nhận của mình thì cả hai cùm côn điều cho khả năng cắt côn gần như là nhẹ bằng nhau
Giá bán: Brembo sở hữu mức giá tầm 6 triệu đồng còn Galespeed là từ 6,2 cho đến 6,5 triệu đồng tùy theo phiên bản. Và với những đánh giá phía trên hy vọng sẽ giúp được anh em chơi xe đang muốn nâng cấp tay côn có thêm sự kham khảo để quyết định chọn dòng sản phẩm nào.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: