 |
Đề cập tới doanh số của các đối thủ cùng phân khúc với SH 150i nói trên để thấy được mẫu xe tay ga cao cấp của Honda có sức hút lớn đến thế nào đối với người Việt.
Điểm thu hút của SH 150i nằm ở hình dáng to lớn, đường nét thể thao với mặt trước hình chữ V tạo thành bởi các khe hút gió, kiểu mang cá hai bên yếm, sự độc đáo mà bất cứ đối thủ nào cũng không có được. Thiết kế của SH phù hợp với bất cứ đối tượng khách hàng nào, dù nam hay nữ, già hay trẻ.
Xe được trang bị eSP – động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch tích hợp, công suất 14,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Theo Honda công bố, đây là loại động cơ có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong các dòng xe cùng phân khúc và vận hành êm ái hơn.
Dù không được đánh giá cao như SH nhập khẩu, nhưng SH 150i “nội” vẫn đứng đầu trong phân khúc nếu đem so sánh với xe của các hãng khác. Các đối thủ ra sau không may mắn bị người tiêu dùng gán cho mác "bắt chước" đường nét của SH, và đương nhiên sự sùng bái thì chỉ có một.
Theo autodaily
