Được biết, fx 125 chỉ sử dụng làm mát bằng dung dịch nhớt bôi trơn. Mới đây, 1 biker đã độ thành công hệ thống làm mát bằng dung dịch, sử dụng két nước của Exciter.
![Suzuki fx độ két nước độc và sáng tạo - 1](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/suzuki-fx-do-ket-nuoc-doc-va-sang-tao-1450802643-56797dd3e6c7a.jpg)
Chiếc Fx sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch làm mát.
Trước đó, đã có chiếc Fx độ bộ đầu lòng của Exciter để có bộ bơm nước, nhưng chiếc xe này lại khác, sử dụng đầu lòng DOHC zin trên xe và chế lại hệ thống làm mát bằng dung dịch. Sử dụng bơm nước rời , kèm két nước exciter .
![Suzuki fx độ két nước độc và sáng tạo - 2](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/suzuki-fx-do-ket-nuoc-doc-va-sang-tao-1450802651-56797ddb7c27b.webp)
![Suzuki fx độ két nước độc và sáng tạo - 3](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/suzuki-fx-do-ket-nuoc-doc-va-sang-tao-1450802657-56797de11a68a.webp)
Bước ban đầu cùa việc độ két nước làm mát.
![Suzuki fx độ két nước độc và sáng tạo - 4](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/suzuki-fx-do-ket-nuoc-doc-va-sang-tao-1450802657-56797de18913c.webp)
![Suzuki fx độ két nước độc và sáng tạo - 5](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/suzuki-fx-do-ket-nuoc-doc-va-sang-tao-1450802663-56797de71041b.webp)
Và đây là hình ảnh chính thức của chiếc Fx 125 sử dụng đầu lòng DOHC và mát bằng nước làm mát.
Nguồn: Fx/Raider.
Có thể bạn quan tâm: