Suzuki GSX-8R 2024 hoàn toàn mới lộ diện thách đấu Yamaha R7.
GSX-8R có nhiều điểm chung với GSX-8S, sử dụng khung hoàn toàn mới của Suzuki và động cơ mới vừa ra mắt không lâu. Cụ thể là một bộ khung thép hình ống với khung phụ bằng nhôm riêng biệt, bên trong là động cơ 2 xy-lanh 776cc với trục khuỷu 270 độ, mang đặc tính giống như động cơ dạng V-Twin.
Tạo ra công suất không thay đổi so với phiên bản nakedbike là 81,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 77 Nm tại 6.800 vòng/phút. Các tính năng hỗ trợ người lái bao gồm 3 chế độ lái, 3 cài đặt công suất, kiểm soát lực kéo và trang bị sang số nhanh 2 chiều ở dạng mặc định.
Nhằm cạnh tranh với đối thủ Yamaha R7, Suzuki đã trang bị hệ thống treo được nâng cấp và vị trí ngồi lái được làm lại, GSX-8R hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe thể thao mới thú vị nhất trong năm tới.
Hệ thống phanh trang bị kẹp phanh Nissin hướng tâm 4 pít-tông kép ở phía trước với kich thước đĩa thắng là 310mm, kẹp phanh 1 pít-tông đơn phía sau và dĩa 240mm đều được lấy thẳng từ GSX-8S, cũng như bánh xe 17 inch và gắp đôi ở sau bằng nhôm.
Bộ quây của GSX-8R vừa quen thuộc vừa xa lạ. Hình dáng tổng thể của mặt trước gợi nhớ đến gia đình GSX-R của Suzuki, nhưng với đèn pha LED xếp chồng lên nhau của V-Strom 800, với đèn LED định vị phía trên đèn pha thay vì có một cặp khe sang hai bên như trên GSX-8S.
Suzuki cho biết dàn áo đã được thử nghiệm trong hầm gió để giảm lực cản và mang lại sự ổn định ở tốc độ cao. Kết hợp với kính chắn gió, GSX-8R sẽ cung cấp khả năng chắn gió tốt hơn so với người anh em GSX-8S của nó. Phía sau tấm chắn gió, Suzuki đã thay thế tay lái cao của GSX-8S bằng tay lái bằng nhôm rèn riêng biệt được bắt vít vào chảng 3 trên để mang lại tư thế lái hầm hố hơn.
Với trọng lượng tăng thêm của dàn áo và thiết kế thể thao hơn, GSX-8R có sự phân bổ trọng lượng thiên về phía trước hơn so với GSX-8S. Để bù lại, Suzuki đã chọn phuộc hành trình ngược Showa SFF-BP thay cho bộ phận KYB của GSX-8S. Trong khi đó, Suzuki cũng thay thế giảm xóc sau KYB bằng giảm xóc đơn Showa có thể điều chỉnh độ nén lò xo.
Các tính năng điện tử bao gồm ABS, kiểm soát độ bám đường, các chế độ lái có thể lựa chọn, hỗ trợ chạy không tải ở vòng tua thấp và sang số nhanh hai chiều.
Suzuki GSX-8R 2024 sẽ được sản xuất với 4 màu gồm Xanh Metallic Triton Blue, Vàng Pearl Ignite Yellow, Bạc Metallic Mat Sword Silver và Đen Metallic Mat Black No. 2. Giá bán của GSX-8R 2024 vẫn chưa được xác nhận.
Nguồn: cycleworld
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: