Giữ nguyên thiết kế ở phiên bản hiện nay, GSX-R1000 trong bài viết đã được bao trùm một màu áo mới xanh bạc lấy ý tưởng từ chiếc GSX-RR 2020 của tay đua Alex Rins với số hiệu 42 ở đầu xe, 2 bên được trang bị thêm cánh gió nhằm tăng sự ổn định ở phần đầu xe ở ngưỡng tốc độ cao.
Chưa dừng tại đó, ở vị trí ôm bình xăng của người lái được trang bị thêm nắp xăng TWM và bộ ốp Carbon Clever Wolf nhằm bảo vệ thân bình xăng tránh bị trầy xướt do va chạm ngoài ý muốn với thắt đeo lưng của người lái.
Trong khi dàn chân tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên, chỉ thay đổi hệ thống phanh trước loại Brembo Nickel GP4RX, phanh sau Brembo Nickel 2pis đối xứng, lực thắng được dẫn qua bộ dây cáp của thương hiệu Earl's kết hợp ngắt dầu Stahlbus.
Hiện tại các chi tiết ốc tán và bu-lông trên xe đều sử dụng vật liệu titanium với vẻ ngoài đẹp mắt và độ bền cao, pát treo bô cũng được thiết kế riêng bằng vật liệu titanium, neo giữ hệ thống ống xả Arrow titanium fullsystem hầm hố, vị trí để chân cũng được chú ý từ việc thay đổi pen đạp Brembo Billet tích hợp cốc bình dầu, hệ thống treo sau nâng cấp dòng Ohlins TTX cao cấp.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: