Suzuki khẳng định đây chiếc xe nhẹ nhất, mạnh mẽ nhất và xử lý tốt nhất dòng GSX-R mà họ từ sản xuất. Thế hệ thứ 6 của dòng gsx-r1000 được xem là chiếc xe cao cấp nhất của hãng với 10 cấp hệ thống kiểm soát chống trượt, 3 chế độ lái, phanh ABS, hệ thống sang số nhanh quick shift , S-DMS ... cùng khối động cơ hoàn toàn mới và hệ thống khung sườn mới siêu nhẹ.
Với thiết kế vẫn được xây dựng tương tự như những dòng GSX-R thế hệ trước, nhưng sở hữu những đường nét góc cạnh hơn, thể thao hơn và khí động học hơn. Thiết kế đèn pha đơn ở giữa độc đáo cùng hai dãy LED demi siêu sáng đầy phong cách, đèn hậu sau không còn to như ở thế hệ trước mà đã được thu gọn lại, chiều cao yên thấp phù hợp với dáng người Châu Á.
Điểm ưng ý nhất của Suzuki trên chiếc GSX-R1000 L7 là bộ khung sườn được làm từ hộp kim nhôm siêu nhẹ và sở hữu khối động cơ hoàn toàn mới với 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, có dung tích 999 phân khối , sản sinh công suất tối đa lên đến 200 mã lực.
Những chi tiết trên chiếc Suzuki GSX-R1000 L7
Suzuki GSX-R1000 L7 được trang bị hệ thống treo cứng cáp với phuộc trước Upside-down Showa BFF thế hệ mới với nhiều mức độ tùy chỉnh, phuộc sau monoshock của Showa BFRC. Hệ thống phanh đĩa kép 320mm cùng cặp heo Brembo cho bánh trước.
Giá bán của Suzuki GSX-R1000 L7 được dự đoán là vô cùng hấp dẫn với giá £13.000 tương đương gần 445 triệu Đồng VN sẽ được ra mắt vào giữa năm 2016 và một phiên bản giá rẻ hơn với £11.500 tương đương gần 393 triệu đồng có thể sẽ ra mắt vào năm 2017.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: