suzuki gsx-r1000r l7 độ xuất thần với trang bị full option.
Sở hữu thiết kế độc đáo với đèn pha đơn trung tâm, nhấn mạnh tính khí động học khi bổ trợ 2 khe hút gió cỡ lớn 2 bên, tạo sự thon gọn khi tháo bỏ bộ đèn tín hiệu tiêu chuẩn, hướng đến mục tiêu là mẫu xe đua đường phố đúng nghĩa.
Dãi đèn LED demi đem lại sự quyến rũ khá miễn cưỡng dành cho các Fan nhà Suzuki.
Tôn sùng màu xanh GP đặc trưng của đội đua Suzuki, chủ xe chỉ thay đổi hàng tá trang bị nhưng vẫn giữ lại màu sắc nguyên bản của chú cá heo này.
Nâng cao độ thẫm mỹ vốn có đi kèm hiệu suất khí động học cho phần đầu xe, bản thân chiếc xe được sửa đổi kính chắn gió magical racing với thiết kế cao và màu sắc hơn, chụp chân kiếng Yoshimura thay thế cho lỗ hổng từ việc tháo bỏ kính chiếu hậu.
Cân bằng giữa độ thẩm mỹ đi kèm với hiệu quả sử dụng được cải thiện, hệ thống tay lái được cân nhắc khi trang bị cùm phanh Brembo Rossi, cùm côn dây Brembo Billet.
Tạo thêm sự nổi bật cho chi tiết này là nắp bình dầu Ant-Lion, ốc gió Stahlbus, pát giữ titanium và chi tiết ốc Probolt kèm theo.
Ẩn sau vị trí đồng hồ điện tử là bộ trợ lực Ohlins tùy chỉnh dạng cơ được gắn thêm nhằm củng cố sự an toàn cho tay lái.
Phần đuôi được tút gọn từ việc tháo bỏ chắn bùn tiêu chuẩn, tích gọn đèn tín hiệu dưới gầm xe.
Dàn chân trước được cung cấp riêng với trang bị mâm Marchesini, đĩa Brembo, phanh Brembo Nickel 4pis.
Vị trí khung xe được chau chuốt với trang bị ốp Carbon trải dài theo dáng xe, động cơ tô điểm với chi tiết ốp nồi Yoshimura đặc trưng.
Vị trí phanh ở chân thắng được hoàn chỉnh với trang bị pen đạp Brembo Billet tích hợp cốc chứa bình dầu, tạo sự đẳng cấp và gọn gàng.
Ở bộ phận khung phụ được sơn màu dạ quang đem lại sự nổi bật dưới thân hình màu xanh đồ sộ.
Vị trí bên thân xe được trang bị dàn ống xả Yoshimura Titanium fullsystem đem lại âm thanh cực chuẩn và phát hết công suất dự bị của chiếc xe.
Hệ thống phanh sau hoàn thiện với chi tiết đĩa Braketech USA, phanh Brembo Billet hàng cao cấp, dây dầu Earl's, ngắt dầu Stahlbus.
Có thể bạn quan tâm: