“Trái tim” của GSX-R600 là động cơ 4 thì dohc 16V 4 xylanh thẳng hàng dung tích 599cc, làm mát bằng dung dịch, đường kính và hành trình piston 67 mm x 42.5 mm sản sinh công suất 125 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút và mô men xoắn 70Nm tại 11.500 vòng/phút. Động cơ này có tỷ số nén 12.9:1, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống đánh lửa kỹ thuật số và được kết hợp với hộp số 6 cấp. Tốc độ tối đa mà GSX-R600 2011 có thể đạt được là 265 km/h,
GSX-R600 2011 có số đo “hình thể” chuẩn với chiều dài 2.030 mm, rộng 710 mm, cao 1.135 mm và chiều dài cơ sở 1.385 mm. Kiểu dáng thể thao, trẻ trung, khỏe khoắn với hai màu sắc chủ đạo trắng và xanh cùng chiều cao ghế ngồi 810 mm có thể điều chỉnh thấp hơn nếu muốn là những yếu tố ghi điểm cho mẫu xe này. GSX-R600 có dung tích bình xăng 17 lít.
Hình ảnh về GSX-R600:
Tổng Thể Suzuki GSX-R600 2011.
Cụm điều khiển tay lái với 3 chế độ chạ (Sport, Road & Rain).
Pô xe được thiết kế ngắn hơn các phiên bản cũ.
Xe không có ABS và được trang bị bộ thắng Brembo hàng hiệu.
Dè chắn bùn được sơn cùng tông với màu xe.
Phần đuôi xe thon gọn và được chau chuốt vuốt về sau.
Sườn xe ta thấy được thiết kế nối lại làm 2 phần.
Đèn xe Suzuki GSX-R600 sử dụng đèn Halogen 60W.
Đồng hồ hiển thị khá đơn giản và đẹp.
Nguyễn Hoàng Duy.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: