Với khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ nên suzuki đã bổ sung tính năng đèn cảnh báo tình trạng quá tải của động cơ, được kích hoạt khi tua máy nhanh hơn 5.500 v/ph (ở chế độ thấp - LOW) hoặc nhanh hơn 8.500 v/ph (chế độ cao - HIGH), tránh xu hướng ép ga ép số, dẫn tới chóng hỏng động cơ. Nếu không muốn thấy đèn trắng chớp chớp “vướng mắt” có thể ấn nút MODE chọn chế độ trung gian. Việc chuyển đổi giữa các chế độ này chỉ được kích hoạt khi xe chạy dưới 10km/h hoặc dừng hẳn.
Trên mặt đường nhựa, tính từ lúc đề-pa cho tới nấc số 3, Suzuki raider đã đạt tốc độ gần 100km/h trong cự ly khoảng 200m. Vì vậy, khi vòng tua lên tới 9.000 v/ph, cảm giác nuốt tốc độ kịch kim 145km/h là trong tầm tay.
.........
Từng chạy mấy lần Raider zin từ xe nhập đến xe Việt, tôi chỉ dám nói 1 câu là: "nếu Raider zin bạn chỉ dừng lại ở tầm 135 - 138 km/h... ai nói 145 km/h mà xe zin là nổ!"
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: