Suzuki tiết lộ bảng thiết kế động cơ xi-lanh đơn mới dựa trên công nghệ của Ducati Sport năm 90.
Ducati Supermono 1993.
Từ hình ảnh phác thảo động cơ 1 xi-lanh của Suzuki, có thể thấy điểm đặc biệt ở trục khủy, sẽ có thêm 1 tay dên không được kết nối trực tiếp với Piston, mục đích này để giảm rung động, đây là điểm yếu của hầu hết động cơ xi-lanh đơn sử dụng dung tích xi-lanh lớn, dẫn đến việc không đảm bảo được độ bền của động cơ trong quá trình hoạt động. Hãy cùng chờ đợi những thông tin thú vị của khối động cơ mới từ Suzuki ở bài viết tiếp theo nhé.
Có thể bạn quan tâm: