Suzuki V-Strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ

Suzuki đã chính thức công bố những thông tin đồn đoán vào thời điểm tháng 6/2023, đó là bổ sung thêm nhiều mẫu xe tập trung vào đường trường cho dòng V-Strom 800 2024 của mình. Suzuki hiện cung cấp 4...

10/10/2023 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Suzuki đã chính thức công bố những thông tin đồn đoán vào thời điểm tháng 6/2023, đó là bổ sung thêm nhiều mẫu xe tập trung vào đường trường cho dòng V-Strom 800 2024 của mình. Suzuki hiện cung cấp 4 mẫu V-Strom: 800DE, 800DE Adventure, 800 tiêu chuẩn và 800 Touring.

Suzuki V-Strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ.

Những thay đổi so với mẫu DE bao gồm bộ bánh xe hợp kim đúc 19/17 inch. Bánh trước đướng kính 19 inch lớn hơn kết hợp một phuộc USD Showa SFF-BP (chức năng riêng biệt – Piston lớn) mới không thể điều chỉnh, được tối ưu hóa cho việc sử dụng trên đường trường và địa hình nhẹ.

Tương tự như vậy, một giảm xóc kiểu liên kết Showa mới đã được trang bị và cho phép điều chỉnh độ bật và một núm xoay tiện dụng để điều chỉnh tải trước nhanh chóng. Hành trình của hệ thống treo đã giảm 7,1 mm xuống còn 149 mm phía trước và phía sau, đồng thời khoảng sáng gầm xe cũng giảm 35 mm.

Toàn bộ chiếc xe V-Strom 800 2024 cũng nhỏ gọn hơn nếu xét đến chiều dài và chiều rộng của nó so với phiên bản DE. Với kích thước 1.513mm, chiều dài cơ sở ngắn hơn 55mm, góc nghiêng đã giảm từ 28° trên phiên bản DE xuống 26°. Tất cả những điều đó và việc giảm trọng lượng 6,8 kg, nên sẽ mang lại nét thể thao hơn cho biến thể đường trường. Việc giảm chiều cao yên đi 30 mm cũng sẽ giúp những người có chiều cao khiêm tốn hài lòng hơn với mẫu xe mới này.

Suzuki v-strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ - 3

Phanh trước trang bị kẹp phanh 4 pít-tông Nissin được gắn hướng tâm với đĩa phanh kép 310 mm, đó là một bản nâng cấp nhỏ so với kẹp phanh hai pít-tông trên biến thể 800DE. Hệ thống ABS 2 kênh có thể chuyển đổi. Hệ thống ABS cung cấp hai lựa chọn cài đặt khác nhau mà người lái có thể chọn cho các điều kiện đường khác nhau. Chế độ 1 của hệ thống ABS cung cấp khả năng can thiệp chống bó cứng phanh tối thiểu, trong khi chế độ 2 cung cấp khả năng can thiệp chống bó cứng phanh nhiều hơn.

Suzuki v-strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ - 4

Biến thể V-Strom 800 Touring 2024 nhận được một số món từ danh mục phụ kiện, bao gồm hộp đựng bằng nhựa 35 lít được cho là có thể chứa hầu hết mũ bảo hiểm fullface và bộ phận bảo vệ tay. Màu sơn đen Glass Sparkle Black cũng dành riêng cho mẫu Touring.

Suzuki v-strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ - 5

Điều không thay đổi là động cơ 2 xy-lanh 776cc, DOHC, đường kính và hành trình 84mm x 70mm, tỷ số nén 12,8: 1 mà Suzuki cho biết có công suất 84 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 77 Nm tại 6.800 vòng/phút. Bình xăng vẫn ở mức 20 lít.

Suzuki v-strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ - 6

Giống như V-Strom 800DE, phiên bản V-Strom 800 2024 cũng được trang bị màn hình LCD 5 inch đủ màu cho phép người lái truy cập và điều khiển nhanh chóng bộ thiết bị điện tử, Hệ thống lái xe thông minh Suzuki (SIRS) bao gồm Bộ chọn chế độ lái Suzuki, Hệ thống kiểm soát lực kéo của Suzuki và hệ thống sang số nhanh hai chiều của Suzuki.

Suzuki v-strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ - 7

Suzuki v-strom 800 2024 chính thức lộ diện sau bao ngày ấp ủ - 8

V-Strom 800 2024 được cung cấp với màu Xanh mờ ánh kim với giá là 9.899 USD (241 triệu đồng) trong khi biến thể màu Đen Glass Sparkle Black Touring có giá 10.499 USD (256 triệu đồng).

Nguồn: motorcycle

Quảng cáo