Suzuki Việt Nam triệu hồi 11.000 xe Satria 150 bị lỗi khung sườn.
Suzuki Việt Nam xác định nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trên là do ở công đoạn hàn khung xe của nhà cung cấp tại Indonesia, đã sử dụng vật liệu chế tạo gá định vị tấm tăng cường không đúng theo tiêu chuẩn thiết kế, nên sau quá trình sản xuất hàng loạt gá định vị này bị mài mòn dần, dẫn đến tấm tăng cường bị lệch xoay về phía trước và sau. Độ lệch ngày càng lớn theo thời gian dài sử dụng. Bên cạnh đó, việc công nhân dùng búa chỉnh tấm tăng cường để khắc phục độ lệch đã ảnh hướng tới độ ngấu của mối hàn và tại công đoạn kiểm tra cuối dây chuyền hàn, kỹ thuật viên không phát hiện ra mối hàn bị lệch.
Fanpage Suzuki Việt Nam cũng đã thông báo đến tất cả khách hàng đang sử dụng Suzuki Raider 150 & Satria F150.
Hình ảnh được chụp lại trên Wedsite Suzuki Việt Nam về thông tin phạm vi số khung sườn bị ảnh hưởng & triệu chứng.
- Thông tin triệu hồi và số khung của dòng xe Raider 150 Fi: http://bit.ly/2VoSwcp
- Thông tin chương trình dịch vụ cho khách hàng xe Satria F150: http://bit.ly/2M8Sscc
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: