Đây là lần đầu tiên một hệ thống dừng cầm chừng được áp dụng trên một dòng xe của SYM tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, với phần đông người tiêu dùng thì tính năng này không hề xa lạ, bởi nó đã từng xuất hiện trên các dòng xe honda như PCX, SH 2012, Air Blade 125, Lead 125, v.v... dưới tên gọi "Idling Stop". Dù vậy, với động thái bổ sung tính năng Smart Idle thì SYM vẫn đi trước một bước so với yamaha hay suzuki .
Ngoài ra, Attila Elizabeth 2014 có thêm thay đổi ở động cơ theo chiều hướng giảm hiệu năng vận hành và giảm lượng tiêu hao nhiên liệu. Xe vẫn sử dụng động cơ có dung tích xi-lanh 110 cc phun xăng điện tử, nhưng cấu tạo của động cơ chỉ còn 6 lỗ phun xăng với độ rộng nhỏ. Vì thế, xe chỉ có công suất 5,9 kW và mô-men xoắn cực đại 7,8 Nm, thấp hơn đáng kể so với Attila Elizabeth cũ (công suất 6,25 kW và mô-men xoắn cực đại 8 Nm). Bù lại, mức tiêu hao nhiên liệu của xe thấp hơn khoảng 15%, khi chỉ ngốn 1 lít xăng cho quãng đường dài 44 km.
Kiểu dáng của Attila Elizabeth 2014 cũng không khác biệt nhiều so với trước. Xe được bổ sung thêm hệ thống đèn LED ở đèn hậu, cùng với những hoa văn vòng tròn phản xạ ánh sáng đa tầng tôn thêm vẻ đẹp cho xe. Các logo SYM nổi ở cạnh trước và các đường cắt lập thể ở thân xe sẽ giúp Attila Elizabeth 2014 nổi bật hơn.
SYM Attila Elizabeth 2014 có mức giá bán lẻ 35,5 triệu đồng (cao hơn 1 triệu đồng so với thế hệ hiện tại) cùng 3 tùy chọn màu sắc đỏ, trắng và xanh.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: