Tác phẩm Future độ lột xác từ mẫu xe bị người đời GHẺ LẠNH
Đó là lý do Future II đã bị Honda khai tử chỉ sau vỏn vẹn một năm xuất hiện trên thị trường, để 'dọn đường' cho thế hệ nâng cấp Future Neo.
Từ một mẫu xe bị ghẻ lạnh như thế, nó đã được chủ nhân hiện tại dọn lại hoàn toàn theo hơi hướng cách tân và đã trải qua rất nhiều phiên bản khác nhau. Phiên bản mới nhất được anh chủ chịu chơi nâng cấp rất nhiều trang bị hàng tuyển, tăng cao giá trị của chiếc Future độ.
Ngoài độ êm ái nhỉnh hơn bao tay nguyên bản, bao tay Barracuda đang góp mặt trên dàn tay lái chiếc Future độ còn đặc biệt sở hữu vẻ ngoài thẩm mỹ. Phù hợp để phối cùng với những mẫu gù tay lái có ngoại hình sắc sảo, tăng độ đẹp mắt và chỉnh chu cho dàn tay lái.
Đây là việc vô cùng cần thiết để tạo một không gian đủ rộng cho chú heo Brembo Billet bên cạnh, đảm bảo mặt trong của heo không bị 'tổn thương' bởi chân căm trong quá trình vận hành. Áp suất dầu ổn định của dàn chân trước sẽ luôn luôn ở mức ổn định, khi được truyền tải bởi cọng dây dầu Hel bấm đầu Earl's sặc sỡ.
Động cơ là vị trí vô cùng hấp dẫn mà anh em chắc chắn sẽ không thể nào bỏ qua khi ngắm nhìn chiếc Future độ. Nơi hội tụ của chiếc giò đạp Takegawa bóng bẫy và cây pô IT Salaya chế tác hoàn toàn từ hợp kim Titan sặc sỡ. Tăng thêm độ hầm hố và quyến rũ của bản độ xây dựng từ một mẫu xe phổ thông.
Bên cạnh đó việc gắn phuộc Ohlins bình dầu sao cho phần chân của phuộc không bị cạ cấn vào hộp sên cũng là một điểm hay trên chiếc Future độ. Để người sử dụng vẫn có thể điều chỉnh tốc độ đàn hồi một cách dễ dàng mà khỏi cần phải 'hi sinh' khoét hộp sên.
Future độ và các góc ảnh khác...
XEM THÊM: Winner 'thách thức' Future độ, Huy phán khiến 'trẻ trâu' lặng lẽ bỏ đi I 2banh Review
Nguồn ảnh : Hưng Trương - Chủ xe : Phát Cao Bến Tre
Có thể bạn quan tâm: