Tác phẩm Future độ phuộc xe tay ga độc nhất vô nhị!
Thật ra phiên bản Future độ này vốn thuộc dòng đời Future Neo, nhưng đã được chủ nhân là anh Tấn Dương 'lên đời' bộ dàn áo của Wave 125 nhằm đem tới sự nóng bỏng và gợi cảm cho xế cưng. Việc chọn bộ áo Wave 125 chính hãng Honda Thái Lan của anh ta cũng đã thành công nâng tầm đẳng cấp của chiếc Future độ, bởi vì người Việt chúng ta vẫn hay có quan niệm hàng ngoại 'chất hơn' hàng nội.
Nhưng tiểu tiết này tuy nhỏ, nhưng chúng ta hoàn toàn không thể phủ nhận rằng nếu thiếu vắng chúng thì diện mạo chiếc Future độ sẽ thiếu đi phần chỉn chu và hoàn hảo. Không ra được cái chất, cái hồn của Wave 125 dù sở hữu một dàn áo đẹp long lanh.
Đối với cộng đồng Wave 125 độ ở Thái Lan, đa số họ đều dành tình cảm đặc biệt cho các món đồ chơi trang trí của Daytona như: Nắp nhớt, nắp bình dầu, gù tay lái,...
Như một lẽ đường nhiên, chúng cũng được những anh em chơi Future độ tại Việt Nam như anh Tấn Dương để mắt đến, tìm mua và gắn lên chiếc xe của mình hòng muốn xế cưng có được nét đẹp sắc sảo của những bản độ Wave 125 đất Thái.
Như một lẽ đường nhiên, chúng cũng được những anh em chơi Future độ tại Việt Nam như anh Tấn Dương để mắt đến, tìm mua và gắn lên chiếc xe của mình hòng muốn xế cưng có được nét đẹp sắc sảo của những bản độ Wave 125 đất Thái.
Khi gắn cùm thắng Brembo RCS lên những dòng xe phổ thông không sử dụng ghi đông trần như Future độ, rõ ràng dụng cụ điều chỉnh tay thắng TWM chính là một cách để điều chỉnh chức năng này một cách dễ dàng hơn. Không cần phải cắt gọt quá nhiều chi tiết dàn áo, làm mất độ thẩm mỹ để cắt gọt sao cho núm chỉnh này nhô ra như trước kia nữa.
Cùm ga nguyên bản trên chiếc Future độ đã bị thế chỗ hoàn toàn bởi cùm ga Suzuki RM, món đồ chơi cũng thường xuyên xuất hiện trên các bản độ Wave 125. Với vai trò như một điểm nhấn sáng giá, vừa tăng độ đẹp mắt và còn có khả năng rút ngắn hành trình ga.
Cùm ga nguyên bản trên chiếc Future độ đã bị thế chỗ hoàn toàn bởi cùm ga Suzuki RM, món đồ chơi cũng thường xuyên xuất hiện trên các bản độ Wave 125. Với vai trò như một điểm nhấn sáng giá, vừa tăng độ đẹp mắt và còn có khả năng rút ngắn hành trình ga.
Bộ mâm anh em đang nhìn ngắm là dòng mâm do thương hiệu Daytona sản xuất, với rất nhiều phiên bản dành cho các hãng xe như: Honda, Yamaha, Suzuki. Nhờ được tinh luyện từ hợp kim nhôm đặc biệt nên mâm Daytona mới sở hữu trọng lượng cực nhẹ, tạo ra sự linh hoạt cho chiếc Future độ trong quá trình tăng tốc lẫn giảm tốc.
Trên bộ mâm còn được tinh tế điểm xuyến một cặp van vòi CNC của RCB, một điểm nhấn trùng khớp hoàn toàn với tông màu chủ đạo của mâm Daytona.
Trên bộ mâm còn được tinh tế điểm xuyến một cặp van vòi CNC của RCB, một điểm nhấn trùng khớp hoàn toàn với tông màu chủ đạo của mâm Daytona.
Không như những bản độ Wave 125 của Thái, chiếc Future độ của anh Tấn Dương không có sự xuất hiện của các chi tiết ốc Titan sặc sỡ nhiều màu sắc. Thay vào đó là những chú ốc Titan được gia công CNC giữ nguyên màu sắc ban đầu, đẹp mắt nhưng vẫn đủ độ tinh tế để tôn lên nét đẹp của những món đồ chơi hàng góp mặt trên chiếc Future độ.
Một trong những món đồ chơi hàng hiệu gây chú ý nhất là cặp đôi heo Brembo Billet và đĩa thắng Brembo Moto3. Khi nằm cạnh nhau, sự kết hợp của cặp đôi này không chỉ đem tới khả năng hãm phanh vượt trội mà còn vô cùng hài hòa về mặt thẩm mỹ và chúng cũng đã trở thành lựa chọn heo và đĩa thắng được anh em chơi xe toàn thế giới tin tưởng lựa chọn để sử dụng trong trường đua lẫn đường phố.
Một trong những món đồ chơi hàng hiệu gây chú ý nhất là cặp đôi heo Brembo Billet và đĩa thắng Brembo Moto3. Khi nằm cạnh nhau, sự kết hợp của cặp đôi này không chỉ đem tới khả năng hãm phanh vượt trội mà còn vô cùng hài hòa về mặt thẩm mỹ và chúng cũng đã trở thành lựa chọn heo và đĩa thắng được anh em chơi xe toàn thế giới tin tưởng lựa chọn để sử dụng trong trường đua lẫn đường phố.
Được biết để gắn được cặp phuộc này thì Tấn Dương đã phải thiết kệ một cặp chân CNC mới, tính toán sao cho lò xo hay núm chỉnh tốc độ hồi của phuộc Ohlins không bị cạ cấn vào hộp xích. Dĩ nhiên các thông số như tốc độ nén của phuộc, tải trọng, tốc độ hồi cũng phải được tinh chỉnh sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện vận hành của anh Tấn Dương.
Future độ và những góc ảnh khác...
Chụp ảnh : Cu Man - Chủ nhân : Tấn Dương
Có thể bạn quan tâm: