Tại sao Raider Fi, Satria Fi gãy cam như cơm bữa?

Raider Fi và Satria Fi là hai chiếc xe đến từ nhà Suzuki đang nắm giữ danh hiệu trùm cuối phân khúc Underbone 150. Nhưng nó lại dính phải một lỗi khá nặng đó chính là hiện tượng gãy cam khi giữ nguyên tốc...

24/09/2020 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Raider Fi và Satria Fi là hai chiếc xe đến từ nhà Suzuki đang nắm giữ danh hiệu trùm cuối phân khúc Underbone 150. Nhưng nó lại dính phải một lỗi khá nặng đó chính là hiện tượng gãy cam khi giữ nguyên tốc độ tối đa. Vậy lí do của hiện tượng đó là gì? Hôm nay mình sẽ giải đáp cho các bạn!

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 1

Tại sao Raider Fi, Satria Fi gãy cam như cơm bữa?

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 2

Dấu hiệu đầu tiên của gãy cam

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 3

Theo anh Trần Trung (admin VietNam Racing) chia sẻ thì khi gãy cam vẫn có thể nổ máy bình thường. Nhưng hiện tượng đầu tiên của một chiếc Raider Fi hoặc Satria Fi gãy cam lại là kéo ga xe không lên. Cứ bị hụp ga, làm người lái có cảm giác như máy bị đuối.

Cũng theo anh chia sẻ thì trường hợp bị gãy cam chiếm đến 90% đến 95% ở hiện tượng xe yếu đi trông thấy và bị hụp ga. Còn vài phần trăm còn lại thì chỉ rơi vào trường hợp Ecu độ canh bị dư xăng chứ Satria Fi và Raider Fi không bao giờ bị yếu tới như vậy.

Nguyên nhân chính của việc này

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 4

Satria Fi và Raider Fi cả zin lẫn độ đều rất có thể bị gãy cam khi người lái giữ chiếc xe ở trong trạng thái tốc độ tối đa một lúc lâu bằng việc ngâm ga.

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 5

Động cơ khi đã hoàn động quá công suất thì dẫn đến hệ quả là bị gãy cam, nhưng tại sao cam của Raider Fi và Satria Fi nó dễ gãy đến vậy?

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 6

Bởi vì phần ruột của cam Raider Fi và Satria Fi rỗng toét làm ảnh hưởng đến cơ cấu chịu lực của trục cam, vậy nên khi nén lò xo đầu để điều tiết xúp bắp ở ngưỡng tua 12,000 vòng/phút trở lên thì nguy cơ gãy cam là rất cao.

Khắc phục hiện tượng này thế nào?

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 7

Cam zin bên phải và cam chép bên trái

Để khắc phục nhược điểm của cam zin trên Raider Fi và Satria Fi thì rất nhiều xưởng cơ khí đã thiết kế ra một mẫu cam với hình dáng y chang cam zin (gọi là cam chép).

Tuy nhiên, mẫu cam chép dành riêng cho Raider Fi và Satria Fi này lại có phần ruột đã được gia công dày hơn hẳn so với cam zin. Nhờ vậy mà nó đã hạn chế được hiện tượng gãy cam, với hình dáng y chang thì nó có hiệu năng sử dụng không khác gì cam zin.

Tại sao raider fi satria fi gãy cam như cơm bữa - 8

Nhưng nếu muốn hướng tới hiệu suất cao hơn thì những anh em chơi Satria Fi hoặc Raider Fi có thể lên những mẫu cam độ đến từ những thương hiệu như : Uma, RRGS,...

Có anh em nào ở đây chạy Satria Fi, Raider Fi phát hiện mình bị gãy cam khi đang 'max speed' chưa? Hãy để lại bình luận phía dưới nhé!

Nguồn tham khảo: VietNam Racing

Quảng cáo