Sự thành công của Nano có thể thấy ngay từ bây giờ khi ảnh hưởng của nó tới thị trường xe hơi Ấn Độ là rất lớn.
Sau gần một tháng trình làng tại triển lãm New Delhi, Nano khiến thị trường xe đã qua sử dụng Ấn Độ mất giá thê thảm. Giá cho chiếc Maruti 800 cũ, mẫu rẻ nhất hiện nay, giảm tới 30% chỉ trong vòng 2 tháng.
 |
| Tata Nano trong buổi ra mắt ngày 10/1 tại New Delhi. Ảnh: Telegraph. |
Làn sóng Nano (Nanomania) khiến doanh số của chiếc Maruti 800 mới ảnh hưởng nặng nề, giảm tới 20% trong tháng 1. Darius Lam, làm việc tại Autocar Professional phân tích: "Người dân đang tự hỏi tại sao họ phải bỏ ra 6.250 USD để mua Maruti Alto thay vì chờ vài tháng nữa để tậu Nano với giá rẻ hơn nhiều lần".
Hiện tại, trang web của Tata đã có hàng chục triệu người truy cập tìm hiểu về Nano. Và đây là cơ sở mà Tata tin tưởng vào sự thành công ngoài mong đợi của Nano vào cuối năm nay. Làn sóng Nano không khác gì mà Model T của Ford làm được cách đây gần 100 năm.
Nano cũng khiến các hãng lớn chạy theo cuộc đua xe giá rẻ. Gần đây nhất, liên doanh Renault-Nissan tuyên bố sẽ tham gia thị trường Ấn Độ với mẫu xe giá 3.100 USD.
N.N. (theo Autocar)
